Dù được áp dụng nhiều chương trình ưu đãi đầu năm, Kia Sonet vẫn ghi nhận mức doanh số không vượt quá 400 xe/tháng, trong khi Toyota Raize có bước chạy đà tốt cho năm mới.

Những mẫu xe chiếm phần lớn doanh số các hãng tại Việt Nam hầu hết thuộc nhóm ô tô gầm cao.

Theo xu hướng thị trường, nhiều mẫu SUV, MPV đô thị được ra mắt trong năm 2022 nhưng không phải mẫu xe nào cũng được doanh số như kỳ vọng.

Sau khi tăng trưởng mạnh mẽ trong năm 2022, tiêu thụ xe được dự báo sẽ giảm tốc trong năm 2023 do kinh tế khó khăn. Trong bối cảnh đó, xe điện được kỳ vọng sẽ tạo sự đột phá mới, nhưng cũng cần có thêm các chính sách hỗ trợ của Chính phủ.

Xu hướng lựa chọn các dòng xe gầm cao đang ngày càng được người tiêu dùng Việt ưa chuộng.

Cũng như các thị trường trọng điểm trên toàn cầu, thị trường ô tô điện Việt Nam được dự báo sẽ có sự bứt phá trong năm 2023.

Lần đầu tiên, một mẫu ô tô điện cao cấp có giá trên 1 tỉ đồng là VinFast VF 8 lọt vào top xe bán chạy nhất thị trường tháng 12/2022. Kết quả này cho thấy sự cởi mở và đón nhận mạnh mẽ của người dùng Việt với mẫu eSUV cỡ D của VinFast nói riêng , cũng như phương tiện di chuyển xanh nói chung.

Hàng loạt mẫu sedan hạng C mới được giới thiệu tại Việt Nam trong năm 2022, cùng với đó là doanh số bán hàng tăng mạnh.

Trong năm 2022, phân khúc sedan cỡ D đã dần tìm lại được thị phần đã mất khi toàn bộ mẫu xe trong phân khúc đều ghi nhận mức tăng trưởng cao.

Trong khi doanh số ô tô tại Việt Nam lần đầu cán mốc trên 500.000 xe thì sau 2 năm đại dịch, lượng mua xe máy cũng đã quay trở lại mốc 3 triệu xe.

Năm 2022, có hơn 490.000 xe ô tô các loại được bán ra tại thị trường Việt Nam.

Sedan hạng C là phân khúc chứng kiến màn bám đuổi doanh số quyết liệt nhất giữa ô tô Nhật Bản và Hàn Quốc tại Việt Nam trong năm 2022.

Trong tháng 11, phân khúc SUV hạng C ghi nhận màn chào sân ấn tượng của Ford Territory khi đứng ở vị trí đầu bảng xếp hạng doanh số, vượt qua Hyundai Tucson hay Mazda CX-5.

Tổng doanh số của các mẫu xe bán tải khác chiếm chưa đến 20% doanh số Ford Ranger trong tháng 11.

Ngôi đầu của phân khúc sedan bình dân lại một lần nữa đổi chủ khi doanh số Hyundai Accent tăng trưởng tốt còn Toyota Vios vẫn chưa cho thấy dấu hiệu phục hồi.