Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, sau bốn ngày nghỉ Tết Dương lịch (từ 1/1 đến 4/1/2015), cả nước xảy ra 209 vụ tai nạn giao thông, làm chết 104 người, bị thương 135 người.

Bất chấp kinh tế khó khăn, nhiều công ty tại các tỉnh thành phía Nam vẫn móc hầu bao thưởng Tết công nhân ở mức khá.

Đỗ Mạnh Hùng (SN 1991) đã liều lĩnh bỏ công việc thu nhập chục triệu đồng sau khi tốt nghiệp đại học để về quê Thái Bình mở trang trại chăn nuôi lợn rừng Thái Lan.

Những chùm nho có trái to, bóng mượt, bắt mắt được bày bán dọc theo xa lộ Hà Nội với giá chỉ 20.000 - 30.000 đồng nửa kg.

Với các công nhân trong vụ sập hầm Đạ Dâng, Tết Dương lịch năm nay là cái Tết có ý nghĩa nhất từ trước đến nay. Dẫu vậy, họ vẫn còn đó nỗi ám ảnh vì những ngày “kề cận tử thần”.

Trái với dự đoán của nhiều người, các bến xe tại Thủ đô Hà Nội trong ngày nghỉ cuối cùng của dịp Tết Dương lịch có đông đúc hơn ngày thường nhưng không rơi vào tình trạng quá tải.

Chỉ còn hơn một tháng nữa là đến Tết Nguyên đán Ất Mùi 2015 và thông tin hàng triệu CN mong ngóng nhất lúc này là mức thưởng tết âm lịch. Khảo sát của PV Lao Động cho thấy nhiều DN đã chủ động công bố mức thưởng tết, nhưng cũng nhiều nơi thưởng tết vẫn còn là “bí mật”.

Chỉ còn hơn một tháng nữa là đến Tết Nguyên đán Ất Mùi 2015 và thông tin hàng triệu CN mong ngóng nhất lúc này là mức thưởng tết âm lịch. Khảo sát của PV Lao Động cho thấy nhiều DN đã chủ động công bố mức thưởng tết, nhưng cũng nhiều nơi thưởng tết vẫn còn là “bí mật”.

Ngày 2-1, phóng viênTuổi Trẻ thực hiện nhiều cuộc gọi vào các số máy đường dây nóng nhưng phần lớn các số máy này trong tình trạng “nghỉ tết”...

Ngày 2-1, phóng viênTuổi Trẻ thực hiện nhiều cuộc gọi vào các số máy đường dây nóng nhưng phần lớn các số máy này trong tình trạng “nghỉ tết”...

Phải là Tết Âm mới chuẩn cụm từ giao thừa? Nhưng chẵn 12 năm, thời khắc chuyển từ đêm ba mốt tháng 12… họ đều quây tụ được với nhau.

Chuyến tàu LP5 chiều nay, 1-1-2015, từ Hà Nội đi Hải Phòng kẹt cứng người, hành khách đứng ngồi cả trong buồng rửa mặt chật chội hay khớp nối giữa 2 toa tàu, rất nguy hiểm.

Chuyến tàu LP5 chiều nay, 1-1-2015, từ Hà Nội đi Hải Phòng kẹt cứng người, hành khách đứng ngồi cả trong buồng rửa mặt chật chội hay khớp nối giữa 2 toa tàu, rất nguy hiểm.

Đi lại vào dịp cuối năm hành khách cần cảnh giác các chiêu lừa vé xe.

Chương trình do Ủy ban Nhà nước về người Việt Nam ở nước ngoài, Bộ Ngoại giao phối hợp với UBND TP. HCM tổ chức.