Khách hàng tại Hà Nội mua VinFast Fadil trả thẳng thời điểm này chỉ cần từ 390 - 461 triệu đồng để lăn bánh nhờ hưởng ưu đãi kép.

Sau khi thêm phiên bản mới, khách hàng tại Hà Nội cần từ 615 - 827 triệu đồng để lăn bánh Kia K3 trong tháng 3/2022.

Tháng 2/2022, Mazda CX-5 đạt doanh số bán hàng 1.054 xe, giảm nhẹ 162 xe nhưng bất ngờ bỏ lại Tucson với khoảng cách xa để trở lại "ngôi vương".

Tháng 2/2022, có 478 xe Toyota Fortuner đến tay khách Việt, giảm đến 48% so với tháng trước nhưng vẫn là mẫu SUV 7 chỗ bán chạy nhất Việt Nam.

Tháng 2/2022, Hyundai Santa Fe bán 793 xe, giảm 300 xe so với tháng trước nhưng vẫn bỏ xa các đối thủ cùng phân khúc D-CUV.

Tháng 2/2022, bộ đôi Kia Sonet và Toyota Raize tiếp tục cạnh tranh nhau quyết liệt trong phân khúc A-CUV với khoảng cách chỉ 56 xe.

Là bản cao cấp nhất nhưng Corolla Altis 1.8 HEV lại có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất trong ba bản.

Tháng 2/2022, Toyota Vios bán 1.181 xe, giảm 256 xe so với tháng trước nhưng bất ngờ vượt qua Accent để giành lại ngôi vương doanh số phân khúc.

Tháng 3/2022, khách hàng tại Hà Nội chỉ cần từ 553 triệu đồng để lăn bánh Honda City nhờ được ưu đãi đến 66 triệu đồng tiền mặt.

Tháng 3/2022, khách hàng tại Hà Nội mua VinFast Fadil trả thẳng chỉ cần từ 420 - 491 triệu đồng để lăn bánh nhờ hưởng ưu đãi kép.

Tại Hà Nội, khách mua Honda CR-V tháng 3/2022 chỉ cần từ 970 - 1.122 triệu đồng do được ưu đãi kép đến 170 triệu tiền mặt.

Tháng 3/2022, khách hàng tại Hà Nội chỉ cần từ 1,008 - 1,306 tỷ đồng để lăn bánh Mazda CX-8 nhờ được ưu đãi kép từ đại lý và Chính phủ.

Tương tự tình hình kinh doanh trong năm 2021, VinFast Fadil, Mitsubishi Xpander hay Ford Ranger tiếp tục là các dòng xe đóng góp chính vào doanh số của nhà sản xuất.

Tháng 2/2022, khách hàng mua Mitsubishi Outlander cần từ 855 triệu đồng để lăn bánh nhờ được hưởng ưu đãi kép về lệ phí trước bạ.

Tháng 1/2022, Hyundai Tucson với 1.256 xe bán ra, vượt qua Mazda CX-5 để trở thành mẫu C-CUV bán chạy nhất thị trường ô tô Việt.