Tháng 12 là tháng cuối cùng chính sách giảm 50% phí trước bạ của Chính phủ được áp dụng. Cùng đó, giá ô tô đang có chiều hướng tiếp tục giảm sâu là cơ hội để người tiêu dùng mua xe được hưởng ưu đãi kép.

Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tháng 10 số lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam bất ngờ tăng gần 30% so với tháng trước, tương ứng tăng gần 2.200 chiếc.

Mẫu SUV cỡ B Honda HR-V đang sở hữu mức giá siêu hấp dẫn nhờ giảm giá tại đại lý cũng như ưu đãi lệ phí trước bạ.

Chỉ còn 1 tháng nữa là kết thúc năm 2023, đây là thời điểm nhiều mẫu xe nhập khẩu chuẩn bị gia nhập thị trường Việt, khi mà xe lắp ráp trong nước sắp không còn được ưu đãi 50% phí trước bạ từ Chính phủ.

Vừa ra mắt không lâu, Toyota Alphard 2024 đã được nhiều doanh nghiệp tư nhân chào bán với giá cao hơn mức niêm yết tới hàng trăm triệu đồng.

Do ảnh hưởng của lạm phát, loạt xe sang Mercedes-Benz tại Việt Nam tăng giá ở mức 50 - 120 triệu đồng, áp dụng từ ngày 01/01/2024.

Từ tháng 10 vừa qua, các hãng xe có dấu hiệu tăng cường sản lượng sản xuất và nhập khẩu ô tô để chuẩn bị nguồn cung cho Tết Nguyên Đán, thời điểm người dân có thể mua sắm nhiều nhất năm.

Sau khi tăng trưởng doanh số 13% ở tháng 9, bước sang 10/2023, dù các nhà sản xuất đua nhau giảm giá, khuyến mại để kích cầu, nhưng thị trường ô tô Việt Nam vẫn chững lại khi đã bước vào mùa mua sắm cao điểm trong năm.

Trong tháng 11/2023, các mẫu xe MPV 7 chỗ cỡ nhỏ như Honda BR-V, Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz Cross, Suzuki XL7,... được giảm giá bằng hình thức hỗ trợ lệ phí trước bạ hoặc tiền mặt.

Nhằm xả hàng tồn kho, Hyundai Stargazer đang được các đại lý giảm giá từ 116 - 136 triệu đồng so với mức niêm yết.

Tuy là xe nhập khẩu từ châu Âu nhưng mức giá của Skoda không quá chênh lệch so với các đối thủ cùng phân khúc mang thương hiệu Nhật, Hàn.

DNVN - Naza Eastern Motors vừa giới thiệu Suzuki Swift Sport Silver Edition 2023 ở Malaysia với mức giá 145.900 Ringgit (tương đương 727,28 triệu đồng).

Toyota Previa - một dòng tên thuộc diện khi “có số má” trong quá khứ của hãng có thể sớm được đưa trở lại.

Start-up xe điện NIO cùng với các thương hiệu xe điện khác của Trung Quốc được xem là mối đe dọa với ngành xe châu Âu.

Trong tháng 9 vừa qua, thị trường xe ô tô Việt Nam đón nhận một “cơn mưa” xe mới ra mắt với 11 mẫu xe được tung ra tới từ nhiều thương hiệu như Toyota, Skoda, VinFast, Hyundai, MG.