Mặc dù sử dụng nhiều chiêu bài khác nhau, nhưng các thương hiệu xe Trung Quốc vẫn gặp khó khăn lớn khi cố gắng tiếp cận các khách hàng tại Việt Nam.

Mẫu xe côn tay mới mạnh mẽ và xịn sò hơn Honda Winner X và Yamaha Exciter đã chính thức có mặt tại Việt Nam với mức giá cực mềm, dễ thu hút khách Việt.

Mẫu xe tay ga mới được bán ra với mức giá chỉ tương đương Honda SH 160i, nhưng lại sở hữu động cơ mạnh mẽ có thể cạnh tranh với SH 350i.

Theo Bloomberg, chi phí sản xuất pin lithium sắt phosphate (LFP) sẽ giảm 51% trong năm 2024 so với 2023. Đây là hiện thực đã xảy ra tại Trung Quốc, nơi pin LFP hiện có giá trung bình 53 USD/kWh so với 95 USD/kWh trước đây.

Dù được xem là "con rồng" trong ngành sản xuất xe điện thế giới, các thương hiệu ôtô từ Trung Quốc vẫn gặp hàng loạt khó khăn khi gia nhập thị trường Việt Nam.

Mẫu sedan thuần điện BYD Seal có giá khởi điểm từ 1,119 tỷ đồng, tầm vận hành 520 km sau mỗi lần sạc đầy, tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,8 giây.

Phiên bản cao cấp nhất của Mitsubishi Xforce có giá thấp hơn 24 triệu đồng so với Lynk & Co 06.

Mẫu MPV cỡ lớn GAC M8 và SUV cỡ lớn GAC GS8 sẽ là hai mẫu ô tô Trung Quốc tiếp theo gia nhập thị trường Việt Nam.

AlixPartners cho biết, thị phần xe Trung Quốc sẽ tăng nhanh từ mức 21% trong năm nay và phần lớn sự tăng trưởng sẽ diễn ra bên ngoài quốc gia đông dân này.

Với hàng loạt trang bị tiên tiến và đặc biệt là thiết kế độc đáo hơn so với Honda Air Blade, mẫu xe tay ga 150cc này sẽ rất phù hợp với những người dùng muốn thể hiện cá tính riêng.

Một thương hiệu quen mặt với người Việt Nam sẽ bị ‘đội giá’ thêm hơn 354 triệu USD cho mỗi chiếc xe của mình dù mục tiêu ban đầu hướng tới phân khúc bình dân.

Trong quý I/2024, doanh số bán xe điện của Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng lên đến hơn 400% và chiếm gần 17% tổng doanh số của khu vực Đông Nam Á.

Loạt xe BYD sẽ sớm ra mắt khách hàng Việt Nam trong thời gian tới với những trang bị đáng chú ý, sẵn sàng cạnh tranh với xe điện và cả các mẫu xe xăng trên thị trường.

Số xe nhập khẩu về Việt Nam đã vượt qua lượng tiêu thụ của nhóm ôtô lắp ráp trong nước trong tháng gần nhất, cả người dùng và hãng xe dường như đang chờ đợi ưu đãi mới.

MG4 cùng với VinFast VF 6 đang là những cái tên thuần điện hiếm hoi trong phân khúc SUV cỡ B, nơi đang khá sôi động với sự xuất hiện của nhiều đối thủ mạnh, cả cũ lẫn mới.