DNVN - Hyundai Creta có thêm đối thủ mới tại Việt Nam; VinFast ra mắt xe bán tải chạy điện; điểm danh những ôtô rẻ nhất tại Việt Nam;

Sức mua và thị phần của nhóm xe gầm thấp đã giảm liên tục từ đầu năm 2023, ngay cả Toyota Vios hay Hyundai Accent cũng không còn giữ được vị trí dẫn đầu.

DNVN - Loạt xe Kia được điều chỉnh giá bán; Hyundai Creta 2024 ‘nhá hàng’ trước khi ra mắt; SUV đẹp mê ly, công suất 400 mã lực, giá gần 700 triệu đồng; xe hơi hạng sang công suất 645 mã lực, giá hơn 570 triệu đồng...

Những cái tên dưới đây tạm thời đang là mẫu xe sở hữu doanh số tốt nhất của từng hãng ôtô phổ thông tại thị trường Việt Nam.

Một chiếc VinFast President có giá niêm yết lên đến 4,6 tỷ đồng ở thời điểm ra mắt nay được rao bán lại với mức giá rẻ ngỡ ngàng.

Nếu đúng như lời ông Phạm Nhật Vượng chia sẻ từ tháng 5/2023, mẫu xe concept bán tải của VinFast nhiều khả năng sẽ được giới thiệu tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng (CES) 2024 diễn ra từ ngày 9/1/2024 tại Mỹ.

Cuối năm 2023, tình cảnh "bia kèm lạc" đã kết thúc ở mọi phân khúc, đến Ford Ranger cũng phải áp dụng ưu đãi để kích cầu tiêu dùng.

Trong bối cảnh nhiều hãng xe xăng tăng giá ngay trước Tết, VinFast tung nhiều ưu đãi trị giá lên tới hơn 100 triệu đồng, đáp ứng nhu cầu sở hữu xe trước thềm năm mới của khách hàng.

Ông lớn xe hơi Trung Quốc MG mới đây đã công bố một phiên bản HS mới chạy điện với thiết kế cải tiến cùng dung lượng pin ấn tượng.

Sản lượng xe lắp ráp nhích dần về cuối năm, trong khi xe nhập khẩu tiếp tục giảm hai chữ số, thị trường xe sang và siêu xe gần như đóng băng.

Cuối năm là thời điểm nhiều hãng xe giảm giá kịch sàn nhằm thu hút khách hàng, chạy doanh số. Tuy nhiên, có không ít mẫu xe bị bán "bia kèm lạc" do khan hàng.

Sở hữu cỗ máy mạnh 349 mã lực, mô-men xoắn cực đại 500 Nm, mẫu ô tô điện mới nhất của VinFast - VF 7 - có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 5,8 giây. Những thông số này tương đương với các mẫu xe sang châu Âu có giá tầm 4-5 tỷ đồng.

Phân khúc xe điện dưới 40.000 USD tại Mỹ sẽ nóng lên trong thời gian tới khi Volkswagen sẽ mang xe tới cạnh tranh.

Gần đây, VinFast đã có động thái cho thấy sẽ chuyển đổi mô hình kinh doanh tại Mỹ, từ bán hàng trực tiếp cho khách hàng sang xây dựng hệ thống nhà phân phối. Các nhà phân phối tương lai sẽ làm việc với một VinFast có kế hoạch phát triển mạnh mẽ và đầy quyết tâm khi đã bắt đầu xây dựng nhà máy xe ở bang North Carolina (Mỹ).

Nhiều người dùng chia sẻ lý do lựa chọn xe máy điện VinFast thay vì xe máy xăng không chỉ bởi mức giá hấp dẫn, mà còn vì chi phí “nuôi xe" chỉ bằng một nửa so với xe xăng cùng phân khúc.