(DNVN) - Ít ai ngờ người lái xe chở Obama tại Hà Nội lại là một nữ đặc vụ tóc vàng xinh đẹp. Cô gái này vận hành thuần thục chiếc Quái thú (the Beast) nặng khoảng 8 tấn.

Hình thành một ý tưởng kinh doanh độc đáo là một điều khó khăn, nhưng để biến ý tưởng ấy thành hiện thực là cả một quá trình gian khổ. Khởi nghiệp và ra mắt doanh nghiệp không bao giờ là con đường bằng phẳng.

(DNVN) - Với slogan “Vic Taxi giá luôn tốt nhất” và “giá luôn thấp nhất” khiến không ít khách hàng tỏ ra bức xúc với những "chiêu trò" đánh bẫy người tiêu dùng.

Hãng xe hơi Volkswagen của Đức vừa vươn lên vị trí số 1 thế giới cách đây vài tháng, tuy nhiên vụ bê bối gian lận khí thải khiến hãng đã nhanh chóng đánh mất vị trí đó và rơi xuống vực thẳm. Đừng để tham vọng lấn át sự trung thực chình là bài học kinh doanh lớn được rút ra từ vụ việc này...

Trong bài đánh giá độ an toàn thuộc hệ thống Latin NCAP, mẫu xe cỡ nhỏ Hyundai Grand i10 sản xuất tại Ấn Độ chỉ đạt 0 sao.

Từ những liên doanh đầu tiên được cấp phép cuối những năm 1990 đến khi cánh cửa hội nhập mở hoàn toàn trong vòng 3 năm tới, ngành ôtô Việt Nam vẫn đang loay hoay trước những lựa chọn cũ.

Không chỉ phá nát tuyến đê, xe quá tải đang khiến người dân quanh khu vực gần tuyến đê thuộc quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội sống cùng ô nhiễm tiếng ồn, khói bụi và hiểm họa tai nạn giao thông, trong khi lực lượng chức năng lúng túng tìm cách xử lý.

Những quảng cáo này được đánh giá là thành công nhất mọi thời đại, đáng để các doanh nghiệp nghiên cứu và học tập theo.

Những quảng cáo này được đánh giá là thành công nhất mọi thời đại, đáng để các doanh nghiệp nghiên cứu và học tập theo.

Tháng đầu tiên năm 2015, các mẫu xe Kia đạt doanh số bán tăng mạnh mẽ tới gần 1.800 xe, mức kỷ lục theo tháng kể từ khi thương hiệu xe Kia chính thức có mặt tại Việt Nam năm 2007.

Việt Nam đang nằm trong vòng vây của các công xưởng sản xuất ô tô giá rẻ. Từ Thái Lan, Indonesia, Malaysia, hàng chục mẫu xe giá rẻ đang chờ cơ hội thâm nhập thị trường Việt Nam.

Công ty CP Ô tô Trường Hải (Thaco) vừa ra mắt dòng sản phẩm Peugeot 208, 3008, 508 và RCZ cao cấp, sang trọng, hiện đại, hứa hẹn sẽ tạo sự đột phá cho thị trường xe châu Âu tại Việt Nam trong thời gian tới.

Tác giả bức tâm thư về công nghiệp ôtô, ông Bùi Ngọc Huyên khẳng định: các DN Việt Nam hoàn toàn có thể sản xuất được ô tô, với chất lượng tốt và giá rẻ hơn xe lắp ráp của các DN có vốn đầu tư nước ngoài (FDI).

Tác giả bức tâm thư về công nghiệp ôtô, ông Bùi Ngọc Huyên khẳng định: các DN Việt Nam hoàn toàn có thể sản xuất được ô tô, với chất lượng tốt và giá rẻ hơn xe lắp ráp của các DN có vốn FDI.

Thuế cao là lý do cơ bản khiến giá xe ở Việt Nam cao hơn các nước trong khu vực tới 300 triệu đồng, đặc biệt là thuế tiêu thụ đặc biệt áp dụng với dòng xe dưới 9 chỗ.