Tìm kiếm: Xe-du-lịch

DNVN - VinFast Klara tăng giá cả 2 phiên bản, Đại lý đã nhận đặt cọc Honda Civic 2019, 2019 G20 BMW 3 Series bán ra 2,18 tỷ đồng, sắp về Việt Nam, chi tiết sportbike 999cc, giá 257 triệu của Suzuki, đánh giá chi tiết Suzuki Hayate 125 2019, ưu nhược điểm Kia Sedona Platinum DATH 2019... là những tin chính sáng nay (28/2).
DNVN - Honda Vario 150 màu bạc nhám giá 50,7 triệu, ‘soi’ xe thể thao giá rẻ của Hyundai, Honda Civic 2019 ra mắt thị trường Đông Nam Á, trông đợi gì ở BMW trong dịp Triển lãm ô tô Geneva, xe điện 3 bánh Arcimoto FUV giá 461 triệu đồng, bộ sưu tập xe MV Agusta "khủng"... là những tin chính sáng nay (26/2).
Đầu năm, một số mẫu xe đã giảm giá vài chục triệu đồng/chiếc để câu khách, song còn quá sớm để khẳng định đây là xu hướng của giá xe năm nay. Nhiều đại lý, giới kinh doanh xe hơi đồng tình năm 2019 có nhiều cơ hội cho giá xe giảm, nhưng việc giảm hay không vẫn phụ thuộc vào hãng xe, doanh nghiệp dẫn đầu.
Trong những ngày đầu năm mới 2019, lượng xe hơi tiêu thụ tại Việt Nam đã tăng khá mạnh so với tháng liền kề và cùng kỳ năm trước. Đây là minh chứng của việc người Việt đang chuộng xe hơi. Trong khi đó, Toyota đã và đang chịu sự cạnh tranh quyết liệt từ các hãng xe khác tại thị trường và có nguy cơ bị vượt qua về lượng bán ra.
Toyota, thương hiệu xe hơi liên doanh số 1 tại Việt Nam đang đối mặt với sự cạnh tranh rất lớn đến từ các doanh nghiệp lắp ráp và doanh nghiệp xe nhập khẩu. Theo con số mới nhất về doanh thu, chiếc xe ăn khách nhất của Toyota và của thị trường Việt Nam là Vios đã giảm, tiêu thụ kém hẳn so với các mẫu xe lớn.
Thu nhập gia tăng, người tiêu dùng Việt đang tích cực mua xe hơi làm phương tiện hay mục đích kinh doanh. Tuy nhiên, dù có thị trường và có khách hàng gia tăng, song giá xe tại Việt Nam vẫn chưa giảm so với kỳ vọng của người dân năm 2018, bước vào năm 2019, nhiều dự đoán giá xe sẽ không giảm sâu như kỳ vọng.

End of content

Không có tin nào tiếp theo