Các địa phương miền Trung nghiên cứu đề xuất Chính phủ xây dựng gói hỗ trợ ngư dân tương tự như bất động sản.

Bộ trưởng Công Thương và Y tế sẽ trả lời chất vấn nhiều vấn đề nóng.

Bộ trưởng Công Thương và Y tế sẽ trả lời chất vấn nhiều vấn đề nóng.

Ngày 1/4, Bộ trưởng Bộ Công Thương Vũ Huy Hoàng và Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến sẽ trả lời chất vấn trước Quốc hội.

Có ai hỏi tại sao xã hội ngày càng dày thêm tội ác, nhiều thêm những kẻ thú tính, sẵn sàng đâm chém giết chóc buôn bán nhau.

“Đề nghị Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các địa phương không cấp phép đầu tư mới đối với các dự án phát triển nhà ở thương mại, các dự án khu đô thị mới trong năm 2014”.

Việt Nam cần 100-200 rạp chiếu phim, nhưng hiện chỉ có khoảng 40 rạp đủ tiêu chuẩn, phần lớn đang nằm trong tay các nhà đầu tư nước ngoài.

"Có một thứ không bao giờ thay đổi ở tôi, đó là thói quen thích làm những việc khó và không bao giờ biết chán nản hay nao núng ý chí".

"Có một thứ không bao giờ thay đổi ở tôi, đó là thói quen thích làm những việc khó và không bao giờ biết chán nản hay nao núng ý chí".

“Gian dối” là từ được lãnh đạo tỉnh Long An lặp lại nhiều lần trong buổi đối thoại với 82 hộ dân ở xã An Nhựt Tân (huyện Tân Trụ) để nói về dự án Khu Công nghiệp (KCN) An Nhựt Tân. Dự án này được triển khai từ năm 2006, nhưng đến nay đang lâm vào bế tắc trong khi cuộc sống người dân ngày càng cùng cực...

“Gian dối” là từ được lãnh đạo tỉnh Long An lặp lại nhiều lần trong buổi đối thoại với 82 hộ dân ở xã An Nhựt Tân (huyện Tân Trụ) để nói về dự án Khu Công nghiệp (KCN) An Nhựt Tân. Dự án này được triển khai từ năm 2006, nhưng đến nay đang lâm vào bế tắc trong khi cuộc sống người dân ngày càng cùng cực...

Phải cho đến lúc Kiểm toán Nhà nước công bố kết quả kiểm toán dự án xây dựng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (giai đoạn I) bị đội kinh phí lên tới hơn 5.240 tỉ đồng, thì mọi lý lẽ của quan chức ngành giao thông đã trở thành ngụy biện. Những góc khuất sau suất đầu tư đường cao tốc ở Việt Nam luôn cao gấp nhiều lần so với thế giới, gây thất thoát rất lớn cho ngân sách nhà nước... giờ mới bước đầu "lộ sáng".

Phải cho đến lúc Kiểm toán Nhà nước công bố kết quả kiểm toán dự án xây dựng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (giai đoạn I) bị đội kinh phí lên tới hơn 5.240 tỉ đồng, thì mọi lý lẽ của quan chức ngành giao thông đã trở thành ngụy biện. Những góc khuất sau suất đầu tư đường cao tốc ở Việt Nam luôn cao gấp nhiều lần so với thế giới, gây thất thoát rất lớn cho ngân sách nhà nước... giờ mới bước đầu "lộ sáng".

Sau hai lần điều chỉnh, mức đầu tư của đường cao tốc dài 50 km này tăng từ 3.734 tỷ đồng lên 8.974 tỷ đồng, theo kết luận của Kiểm toán Nhà nước.

Sau hai lần điều chỉnh, mức đầu tư của đường cao tốc dài 50 km này tăng từ 3.734 tỷ đồng lên 8.974 tỷ đồng, theo kết luận của Kiểm toán Nhà nước.