Bộ trưởng Đinh Tiến Dũng cho rằng, giá cả phải bình đẳng không những trong nước, cùng sản phẩm, cùng mặt hàng phải so với cả khu vực.

Cộng hưởng của 2 lần tăng giá xăng, cùng với cú điều chỉnh tỷ giá tăng thêm 1% và trước đó không lâu là giá điện tăng 7,5% đang tác động mạnh đến chỉ số tiêu dùng (CPI) trong cả nước. Rất nhiều chi phí, mặt hàng đang rục rịch tăng giá

Thuế nhập khẩu giữ nguyên và giá nhập khẩu giảm nhưng giá xăng trong nước vẫn liên tục tăng khiến nhiều chuyên gia cho rằng động thái tăng giá xăng là vô lý.

Cục Thống kê TP Hà Nội vừa công bố tình hình kinh tế xã hội tháng 5/2015. Theo đó, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) toàn thành phố tháng này tiếp tục tăng 0,12% so với tháng trước và tăng 0,93% so với cùng kỳ.

Theo lý giải của liên Bộ Tài chính - Công thương, việc tăng giá xăng là để giá bán xăng dầu trong nước tiệm cận với giá xăng dầu thế giới, nhằm hỗ trợ chi phí đầu vào của doanh nghiệp sản xuất và kinh doanh, hỗ trợ đời sống sinh hoạt của người dân và hạn chế tình trạng buôn lậu xăng dầu qua biên giới.

Số liệu của Bloomberg cho thấy mức xăng từ ngày 5-5 tới nay đã diễn biến theo chiều hướng giảm trong khi giá xăng trong nước lại tăng khiến người dân không hài lòng về đợt tăng giá xăng lần này

Từ 20 giờ tối nay (ngày 20/5), giá xăng Ron 92 và xăng E5 sẽ chính thức tăng thêm 1.200 đồng/lít, dầu diesel tăng 500 đồng/lít; dầu mazut tăng 500 đồng/kg. Riêng dầu hỏa giảm giá 64 đồng/lít.

Nếu tính theo chu kỳ 15 ngày điều chỉnh giá, nhiều khả năng, Liên bộ Công Thương - Tài chính sẽ tiếp tục điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu vào ngày hôm nay

Khoác lên mình màu sơn trắng xanh, có mã số tuyến, lộ trình gần giống xe buýt thật, những chiếc buýt giả ngang nhiên giành khách, chặt chém giá cao hơn tới trên 100%.

Từ đầu năm đến nay, giá bán lẻ điện bình quân đã tăng 7,5% và giá xăng tăng khoảng 7,6%. Lo ngại hiện tượng lợi dụng việc tăng giá điện, giá xăng để tăng giá dây chuyền, Bộ Tài chính vừa phát đi thông cáo trong đó đưa quyết tâm giữ bình ổn giá.

“Dưa hấu ế chưa giải quyết xong lại đến hành… nông sản thi nhau rớt giá, không bán được, đã thế từ đầu năm đến giờ giá điện, xăng lại tăng khiến chúng tôi mất ăn mất ngủ”, anh Nguyễn Xuân Định - người trồng rau ở vựa rau ven biển huyện Quỳnh Lưu, Nghệ An chia sẻ.

Nhiều doanh nghiệp vận tải cho biết, với mức tăng gần 2 nghìn đồng/lít xăng thì việc tăng giá cước vận tải là khó tránh khỏi.

Tối nay (5/5) liên Bộ: Công Thương - Tài chính đã có công văn về việc điều hành giá bán lẻ xăng dầu trong nước, áp dụng từ 21h cùng ngày. Theo đó, giá bán lẻ xăng RON 92 tăng giá thêm 1.950 đồng/lít, xăng E5 tăng 1.950đ/lít.

Theo tính toán của Bộ tài chính, với quyết định giảm thuế ưu đãi nhập khẩu xăng dầu thì ngân sách sẽ giảm thu 13 ngàn tỷ đồng nhưng khi áp dụng thuế bảo vệ môi trường thì giúp tăng thu 10.381 tỷ đồng.

Chuyên gia Ngô Trí Long cho rằng rất khó để giữ giá xăng dầu từ ngày 1-5, do thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu tăng lên 300% so với hiện nay.