Ngày càng có nhiều người thức khuya để xem phim truyền hình, chơi game, sử dụng điện thoại di động, có một số người làm thêm giờ... Tuy nhiên, thức khuya thường xuyên có thể gây hại lớn cho cơ thể, trường hợp của một nữ công nhân ở Thâm Quyến suýt bị mù là một điển hình.

Thùy là đứa em gái cùng cha khác mẹ với tôi. Bố mẹ tôi không ly hôn nhưng trước đây trong thời gian đi công tác, ông đã để lại một đứa con rơi trên tận Yên Bái.

Khi chứng kiến mẹ của bạn trai cố tình thử thách rồi chê bai, tôi lập tức đáp trả.

Bạn đang tự rút ngắn thời gian sống của chính mình chỉ bằng những thói quen tưởng chừng nhỏ nhặt.

Người ta tin rằng mái nhà Tử Cấm Thành luôn sạch bóng, không có bụi, không có phân chim kể từ khi xây dựng. Lý do liệu có nằm ở sự tôn nghiêm của công trình này.

Háo hức lên phòng tân hôn với vợ, tôi thấy vợ vẫn thức chờ mình. Đang định bế cô ấy lên giường thì vợ lập tức ngăn tôi lại, ra dấu im lặng.

Khi phát hiện ra bức thư bí mật của vợ, tôi mới hay rằng bao năm qua mình đã sống trong sự giả dối đáng ghê tởm.

Chưa cần biết cô gái kia với chồng mình có tình ý sâu đậm gì không nhưng Yến đã khiến chồng sợ “xanh mặt”.

Dữ liệu thống kê uy tín tại nhiều quốc gia cho thấy, 10-30% các vụ tai nạn xảy ra do tài xế buồn ngủ.

Hôm đó khoảng hơn 1 giờ đêm chồng tôi về nhà trong tình trạng say mềm. Con vừa ngủ xong, tôi đỡ anh vào giường thì giật mình khi thấy trong túi áo khoác của chồng có một cuốn sổ nhỏ rơi ra.

Mẹ tôi không nói gì nhưng nhìn vẻ mặt của bà thì tôi biết bà rất buồn. Tôi vô cùng bất ngờ vì trước đó cô ấy không hề nói gì với tôi cả.

Biết được sự thật này, các mẹ nuôi con nhỏ, đặc biệt là những người lần đầu làm mẹ sẽ bớt stress hơn và biết cách tự thích nghi với nếp sinh hoạt của con.

Không giống như nhiều chị em phải vất vả khổ sở, thậm chí bị stress nặng vì liên tục bị xét nét, soi mói.

Thây ma biết đi hay zombie, không chỉ tồn tại trong những bộ phim kinh dị của Hollywood như bạn tưởng. Trên thực tế, ngay cả động vật cũng có thể biến thành thây ma.

DNVN - Đề xuất của đơn vị tư vấn và Cảng Đà Nẵng “biến” sông Hàn thành tuyến vận tải hàng hóa đường thủy nội địa đã bị UBND TP Đà Nẵng và các cơ quan hữu quan của TP hoàn toàn bác bỏ. Còn Thứ trưởng Bộ GTVT thì không một lần đả động đến khi làm việc với lãnh đạo UBND TP Đà Nẵng. Đây không phải lần đầu tiên đề xuất này gặp phải sự “đối xử” như vậy.