Có lẽ ngay cả khi muốn công khai thật sự thì với cách hiểu, cách làm ở nhiều địa phương khó mà nói đến quản lý tốt chứ đừng nói đến minh bạch

Có lẽ ngay cả khi muốn công khai thật sự thì với cách hiểu, cách làm ở nhiều địa phương khó mà nói đến quản lý tốt chứ đừng nói đến minh bạch

Ngày 21.8, Nga bắt đầu tiến hành thử nghiệm trên biển Baltic tàu ngầm Kilo thứ 4 đóng cho Hải quân Việt Nam.

Hà Nội tạm dừng phát triển nhà ở thương mại ở khu vực nội đô lịch sử và hạn chế các dự án cao tầng quanh Hồ Tây khiến giá bán căn hộ ở nội thành Hà Nội có khả năng tăng trong thời gian tới.

Tiền đấu nối điện chỉ 400.000-500.000 đồng nhưng điện lực “thu hộ” cao hơn hàng chục lần.

Tiền đấu nối điện chỉ 400.000-500.000 đồng nhưng điện lực “thu hộ” cao hơn hàng chục lần.

Sự bàn giao ở góc độ chung thị trường là tốt nhưng toàn bộ thị trường bất động sản và nền kinh tế của chúng ta bị người nước ngoài thôn tính.

Đó là khẳng định của bà Dương Tuyết Nhung, Trưởng phòng Bảo trợ xã hội - Sở Lao động Thương binh và Xã hội (LĐ-TB&XH) Hà Nội trong cuộc trao đổi với báo chí xoay quanh nghi án mua bán trẻ em tại chùa Bồ Đề.

“Để phát triển Phú Quốc trở thành một trung tâm dịch vụ du lịch lớn của cả nước và khu vực Đông Nam Á, cần thiết phải có những chính sách ưu đãi vượt trội”.

Cho rằng người yêu cũ còn nợ tiền, Dung đã thuê băng nhóm xã hội đen giăng bẫy dụ Sơn ra mặt để đòi nợ. Tuy nhiên, băng giang hồ này lại uy hiếp, cướp xe, điện thoại của nạn nhân.

Dư luận Đà Nẵng chấn động, còn lãnh đạo TP thì không khỏi bối rối trước việc Chủ tịch Tập đoàn Thiên Thanh (TP.HCM) Phạm Công Danh bị khởi tố, bắt tạm giam. Vì một dự án tỷ đô chưa biết đi về đâu!

Được kỳ vọng là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Thủ đô đi vào vận hành trong bối cảnh các tuyến khác đang dậm chân tại chỗ, tuy nhiên, tuyến đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông đứng trước thực tế hiện hữu “vỡ” tiến độ bởi nhiều hạng mục vẫn đang ì ạch chạy về đích.

Được kỳ vọng là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Thủ đô đi vào vận hành trong bối cảnh các tuyến khác đang dậm chân tại chỗ, tuy nhiên, tuyến đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông đứng trước thực tế hiện hữu “vỡ” tiến độ bởi nhiều hạng mục vẫn đang ì ạch chạy về đích.

“Lúc thị trường lạnh thì các anh xin chuyển thành nhà thu nhập thấp, khi BĐS nóng lên lại chuyển sang nhà thương mại. Kiểu “câu giờ” này không ai lạ gì nữa đâu, các anh lo mà làm cho đúng đi”.

“Lúc thị trường lạnh thì các anh xin chuyển thành nhà thu nhập thấp, khi BĐS nóng lên lại chuyển sang nhà thương mại. Kiểu “câu giờ” này không ai lạ gì nữa đâu, các anh lo mà làm cho đúng đi”.