"Mục tiêu của đề án không nhằm mục đích hạn chế phương tiện cá nhân, cũng không can thiệp quyền tham gia giao thông của người dân. Không vì mục đích thu phí, không hướng tới những giải pháp hành chính mệnh lệnh. Mục tiêu của đề án chủ yếu nhắm tới điều chỉnh hành vi của người tham gia giao thông là chính" - Ông Khuất Việt Hùng – Vụ trưởng Vụ vận tải Bộ GTVT cho biết.

“Động cơ, lợi ích của ngân hàng nói chung với tư cách là một nhóm lớn, cộng với lợi ích của những người làm làm tín dụng cụ thể dẫn tới sự đồng lòng lách luật, khiến hoạt động cho vay dần trở thành kênh để các vòi bạch tuộc to nhỏ xúm vào”