Sau Tết, nhu cầu mua xe của người dân hạ nhiệt nên giá nhiều hãng xe máy sẽ có chiều hướng đi xuống để kích cầu, thu hút khách hàng.

(DNVN) - Yamaha công bố xe máy mới, 3 mẫu xe côn tay vừa ra mắt đã gây sốt tại VN, Honda Blade 110cc mới giá từ 18,8 triệu đồng có gì mới, BMW 5-Series thế hệ mới ra mắt tại Việt Nam, Triumph Street Twin và Street Scrambler 2019 ra mắt tại VN, hàng hiếm Toyota Tacoma TRD Pro... là những tin chính tối nay (19/1).

Cuối năm, nhiều mẫu xe máy giá ngang ngửa ô tô. Bên cạnh đó, giá một số xe máy tay ga thuộc hàng "hot" tăng mạnh, có mẫu đội giá hơn 20 triệu đồng.

Lượng xe Honda vẫn chiếm áp đảo thị trường xe hai bánh tại Việt Nam trong năm 2018 và đang trên đà tăng trưởng tốt. Danh mục sản phẩm của Honda Việt Nam cũng được đa dạng hóa để tiếp cận nhiều đối tượng khách hàng khác nhau.

GSX-R750 và GSX-R600 là hai mẫu xe của Suzuki sẽ được đưa vào danh sách khai tử vì không đáp ứng được tiêu chuẩn khí Euro 4.

Tập đoàn MBI và các đối tác lên kế hoạch rót hơn 1 tỷ USD để phát triển mạng lưới trạm sạc và trạm cho thuê pin tại Việt nam.

Đây là động thái thay đổi đầu tiên của Honda Winner, kể từ khi đối thủ Yamaha Exciter 150cc ra mắt phiên bảo mới.

Ở thị trường Việt Nam, tầm tiền từ 30-60 triệu VNĐ, bạn có rất nhiều lựa chọn xe tay ga hấp dẫn từ VinFast Klara, Honda Vision Smartkey, Yamaha Janus cho tới Piaggio Liberty Italia.

Thị trường xe máy đã thật sự bão hòa khi sức tiêu thụ đã giảm bốn năm liên tiếp, số lượng xe máy bán ra trong năm 2014 chỉ bằng khoảng 60% công suất cho dù các hãng xe đã liên tục đưa ra mẫu mới và tung ra các chương trình khuyến mãi nhằm hâm nóng thị trường.

Thị trường xe máy đã thật sự bão hòa khi sức tiêu thụ đã giảm bốn năm liên tiếp, số lượng xe máy bán ra trong năm 2014 chỉ bằng khoảng 60% công suất cho dù các hãng xe đã liên tục đưa ra mẫu mới và tung ra các chương trình khuyến mãi nhằm hâm nóng thị trường.

Trong những giải pháp Sở GTVT TP.HCM đề xuất để hạn chế xe cá nhân thì quy định niên hạn sử dụng xe máy và xây dựng bộ tiêu chuẩn kỹ thuật để đăng kiểm xe máy được dư luận rất chú ý.

Xe máy "made in Vietnam" có thế xuất khẩu sang nhiều nước... Một số chuyên gia Nhật Bản còn khuyên Việt Nam, thay vì ôtô nên ưu tiên cho ngành công nghiệp xe máy.

Sự đổ bộ và liên tục mở rộng đầu tư của các tập đoàn đa quốc gia có thể giúp môi trường kinh doanh ở Việt Nam được thăng hạng. Song, chưa thấy có dấu hiệu gì về việc họ chuyển giao công nghệ cho doanh nghiệp nội.

Sự đổ bộ và liên tục mở rộng đầu tư của các tập đoàn đa quốc gia có thể giúp môi trường kinh doanh ở Việt Nam được thăng hạng. Song, chưa thấy có dấu hiệu gì về việc họ chuyển giao công nghệ cho doanh nghiệp nội.