Những vụ mất tích, các hiện tượng lạ xảy ra ở 1 vị trí cụ thể, động vật chết hàng loạt... là 1 vài trong số những bí ẩn không lời giải đáp của nhân loại.

Đại lộ Trần Hưng Đạo nhìn từ máy bay, Tàu hỏa qua cầu Đà Rằng, nét cổ kính của tháp Nhạn... là loạt ảnh hiếm về Thị xã Tuy Hòa năm 1970 được đăng tải trên trang web của Đại đội đổ bộ đường không số 203 Mỹ thời chiến tranh Việt Nam.

Cho đến nay, các nhà nghiên cứu vẫn chưa rõ mục đích tồn tại của hang động Hoa Sơn. Một số người tin rằng đây là khu mộ hoàng tộc bị lãng quên, hoặc một khu dân cư trong lòng đất.

Quốc lộ 1 là tuyến đường huyết mạch nối liền hai miền Nam Bắc của Việt Nam. 100 năm trước, diện mạo giao thông trên tuyến đường này như thế nào. Cùng khám phá điều này qua loạt ảnh do người Pháp thực hiện.

Theo người dân hai tỉnh Đắk Lắk và Đắk Nông, đây là trận mưa lũ lịch sử, gây thiệt hại nặng nề nhất trong khoảng 20 năm trở lại đây. Để đảm bảo an toàn tính mạng cho người dân, Đắk Nông tiếp tục di dời một số hộ dân khỏi khu vực nguy hiểm.

NSƯT Trung Anh cho rằng, kết thúc của bộ phim có thể làm hài lòng nhiều khán giả thích kiểu cái kết có hậu. Tuy nhiên, anh lại chưa hẳn thích cái kết quá viên mãn như vậy. Anh muốn có một cái kết mở hơn.

Tài liệu về các linh hồn ẩn náu dưới nước rất ít khi được đề cập tới. Nhưng một nhóm thợ lặn ở Florida đã chia sẻ trải nghiệm đáng sợ của mình trong chuyến thám hiểm chốn thủy cung.

DNVN - Việc nhiều doanh nghiệp đang có ý định dịch chuyển nhà máy từ Trung Quốc qua Đông Nam Á, đặc biệt là Việt Nam, kéo theo dòng vốn đầu tư vào Việt Nam tăng quá nhanh là “con dao hai lưỡi” với ngành logistics nước ta.

Cây cầu kính tại Mộc Châu (Sơn La) là cầu kính đầu tiên tại Việt Nam sử dụng công nghệ kính 5D nhằm mang đến trải nghiệm ngắm cảnh đặc biệt cho du khách từ trên cao.

Nếu bạn đang tìm cảm hứng cho chuyến đi sắp tới của mình, hãy xem danh sách các con đường nổi tiếng nhất trên Instagram dưới đây.

Cây đa thị 300 tuổi, cụm cây duối 300 tuổi, cây sui 600 tuổi... tỏa bóng mát và tô điểm vẻ cổ kính cho Khu di tích Quốc gia đặc biệt Lam Kinh (Thanh Hóa).

Cây cầu làm bằng tre nhưng có thể chứa hàng trăm xe cộ cùng đi lại. Trước khi mùa khô kết thúc, người ta sẽ dỡ cầu. Điều này thu hút hàng nghìn khách đến khu vực này mỗi năm.

Con đường dài khoảng 800m, nối liền hai hòn đảo trong dãy đảo Điệp Sơn (Khánh Hòa), được mệnh danh là con đường giữa biển “độc nhất vô nhị” ở Việt Nam.

Tại Diễn đàn Army 2019, công nghiệp quốc phòng Nga giới thiệu hàng loạt vũ khí khí tài tối tân dành riêng cho bộ đội công binh. Đó đều là những loại trang bị mà nếu có điều kiện Việt Nam nên hướng tới.

Những đoàn tàu này chạy qua dãy núi dốc trên cao, hoặc xuyên qua các đám mây khiến cuộc hành trình trở thành những trải nghiệm độc đáo không dành cho người yếu tim.