Tìm kiếm: cơ-quan-hải-quan

Công văn mới đây của Bộ Tài chính yêu cầu kiểm tra 100% lô hàng khi nhập khẩu đang khiến hàng trăm xe gỗ nhập khẩu bị ách tắc tại Cửa khẩu quốc tế La Lay (tỉnh Quảng Trị). Điều này không chỉ gây thiệt hại cho DN, mà lực lượng Hải quan cũng gặp khó khăn khi làm nhiệm vụ, đi ngược lại xu hướng “đơn giản hóa thủ tục”.
Theo nguồn tin của PV, 3 bộ gồm Tài chính, Công thương, Y tế vừa nhận được yêu cầu từ Ban Chỉ đạo quốc gia chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả (Ban 389) về việc quản lý hoạt động nhập khẩu, lưu thông mặt hàng chất dinh dưỡng Ensure nước.
Theo nguồn tin của PV, 3 bộ gồm Tài chính, Công thương, Y tế vừa nhận được yêu cầu từ Ban Chỉ đạo quốc gia chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả (Ban 389) về việc quản lý hoạt động nhập khẩu, lưu thông mặt hàng chất dinh dưỡng Ensure nước.
Tân dược và thực phẩm chức năng có ảnh hưởng trực tiếp đến sức khoẻ con người nên việc nhập khẩu các mặt hàng này có điều kiện rất khắt khe, nhất là tân dược. Mặc dù không rầm rộ như các mặt hàng khác nhưng tân dược và thực phẩm chức năng vẫn âm thầm “vượt biên” vào nội địa với nhiều thủ đoạn tinh vi.
Tân dược và thực phẩm chức năng có ảnh hưởng trực tiếp đến sức khoẻ con người nên việc nhập khẩu các mặt hàng này có điều kiện rất khắt khe, nhất là tân dược. Mặc dù không rầm rộ như các mặt hàng khác nhưng tân dược và thực phẩm chức năng vẫn âm thầm “vượt biên” vào nội địa với nhiều thủ đoạn tinh vi.
Nhiều mặt hàng đặc trưng trong nước bị bỏ bê nhưng vẫn được nhập khẩu lại từ nước ngoài. Đơn cử, chỉ trong 11 tháng, VN chi 19 triệu USD nhập muối dù muối tồn trong nước ê hề.
Trước đây, nhiều chủ tàu nước ngoài thường ngại đến cảng Hải Phòng, lý do không phải vì luồng lạch cạn, cũng không phải vì thiếu kho bãi, bến đậu, năng lực bốc xếp hạn chế, mà chính là thủ tục hành chính (TTHC) về hàng hải...
Trước đây, nhiều chủ tàu nước ngoài thường ngại đến cảng Hải Phòng, lý do không phải vì luồng lạch cạn, cũng không phải vì thiếu kho bãi, bến đậu, năng lực bốc xếp hạn chế, mà chính là thủ tục hành chính (TTHC) về hàng hải...

End of content

Không có tin nào tiếp theo