(DNVN) – Theo ông Phạm Lâm, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần DKRA Việt Nam (đơn vị chuyên nghiên cứu thị trường), càng về cuối năm 2018, thị trường đất nền vùng ven càng sôi động.

Sự kết nối giao thông xuyên suốt những năm qua khiến TPHCM và Bà Rịa Vũng Tàu như xích lại gần nhau, đây chính là mấu chốt các “ông lớn” trong lĩnh vực BĐS “đổ bộ” về đầu tư khiến vùng kinh tế trọng điểm phía Nam sôi động hơn bao giờ hết.

(DNVN) - Sáng nay (18/7), Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) sẽ động thổ gói thầu xây lắp J3 thuộc Dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức-Long Thành tại Km29+264, ấp Bình Thuận, xã Bình Khánh, huyện Cần Giờ, TP. Hồ Chí Minh.

Hơn 8 tháng sau khởi công, dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành vẫn chưa giải phóng được mét đất nào do chưa bố trí được nguồn tiền chi trả đền bù cho người dân 2 huyện Long Thành và Nhơn Trạch (Đồng Nai).

Hơn 8 tháng sau khởi công, dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành vẫn chưa giải phóng được mét đất nào do chưa bố trí được nguồn tiền chi trả đền bù cho người dân 2 huyện Long Thành và Nhơn Trạch (Đồng Nai).

Ngày 21-3, Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc VN (VEC) triển khai thi công bốn gói thầu xây lắp với tổng chiều dài 18,7 km thuộc dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành (TP.HCM, Long An và Đồng Nai).

Ngày 21-3, Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc VN (VEC) triển khai thi công bốn gói thầu xây lắp với tổng chiều dài 18,7 km thuộc dự án xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành (TP.HCM, Long An và Đồng Nai).

Năm 2014, vượt qua nhiều khó khăn thách thức đồng thời cổ phần hóa, dấu ấn của Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 (Cienco4) ngày càng đậm nét trên những công trình lớn của ngành giao thông.

Năm 2014, vượt qua nhiều khó khăn thách thức đồng thời cổ phần hóa, dấu ấn của Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4 (Cienco4) ngày càng đậm nét trên những công trình lớn của ngành giao thông.

Những khu vực vùng ven, hướng về miền Tây, có bán kính 30 km từ trung tâm TP HCM trở lại đang được mở bán rầm rộ với giá 230-500 triệu đồng mỗi mảnh.

Cao hơn so với Trung Quốc, song theo báo cáo của Bộ Xây dựng, suất đầu tư trung bình của đường cao tốc Việt Nam rẻ hơn nhiều nước phát triển. Chi phí đội lên chủ yếu do xây cầu, hầm, xử lý đất...

Gần đây, nhiều dự án đường cao tốc được khởi công, đó là những tin vui về một con đường cao tốc Bắc - Nam sắp hình thành. Gần 40 năm thống nhất đất nước, nhưng vẫn chưa xây dựng được một con đường cao tốc Bắc - Nam, quả thực không thể không tự trách rằng chúng ta quá yếu kém.

Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ do TCty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư.

Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành sẽ do TCty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư.

Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng tới dự và phát lệnh khởi công Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, tuyến đường bộ cao tốc lớn nhất miền Nam hiện nay.