Loại taxi này không có logo, phù hiệu và đồng hồ tính cước… Cơ quan chức năng đang ráo riết vào cuộc.

Loại taxi này không có logo, phù hiệu và đồng hồ tính cước… Cơ quan chức năng đang ráo riết vào cuộc.

Hầu hết du khách ngoại thuê xe máy tự lái đều không có giấy phép lái xe theo quy định của pháp luật Việt Nam, không biết luật giao thông của nước sở tại. Hậu quả, đã có nhiều vụ tai nạn giao thông đáng tiếc xảy ra

Trong quá trình điều tra, Cơ quan cảnh sát điều tra – Công an TP Hà Nội xác định được cũng trong năm 2010, chiến còn có hành vi vay tiền của những người quen biết, sau đó không trả mà bỏ trốn. Tổng số tiền Chiến Lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản của mọi người là 900.996.000 đồng.

Các ngân hàng luôn tự hào có đội ngũ thẩm định lành nghề, kiểm soát chặt chẽ, giải ngân thận trọng... Thế nhưng, các ngân hàng lại đang có nguy cơ mất hàng trăm ngàn tỷ khi ôm phải đống giấy tờ giả.

Các ngân hàng luôn tự hào có đội ngũ thẩm định lành nghề, kiểm soát chặt chẽ, giải ngân thận trọng... Thế nhưng, các ngân hàng lại đang có nguy cơ mất hàng trăm ngàn tỷ khi ôm phải đống giấy tờ giả.

Trong lịch sử phát triển của các thương hiệu, đôi khi có những trường hợp hy hữu, ngẫu nhiên mà các nhãn hàng nổi tiếng đắc lợi, không phải tốn kém nhiều chi phí nhưng lại được tiếng vang lẫy lừng toàn cầu.

Cả năm chả bán nổi 1 chiếc xe, mấy anh ôtô Trung Quốc phen này xem ra chỉ có nước “bán xới mà về quê” cho "sớm chợ".

Cuộc sống ra vẻ xa hoa, nhà đắt tiền, xe siêu sang của nhiều ngôi sao trong làng giải trí vẫn không che giấu được sự thật về cuộc sống khó khăn của mình chỉ vì danh tiếng, sĩ diện khiến cho nhiều người trong số họ bức bách phải nói ra sự thật, dù quá phũ phàng

Về đêm, đường Phạm Ngũ Lão càng trở nên tấp nập du khách. Không vỉa hè, họ đành tràn cả xuống lòng đường và làm nên một phố đi bộ tự phát…

“Với điều kiện hiện nay, đố có một cơ chế nào khuyến khích được người dân đi xe đạp? Bởi, xe máy đối với người Việt Nam đang quá thuận lợi, trong khi xe đạp lại khó khăn về hạ tầng và lưu thông lại mất thời gian. Hơn nữa, hiện nay xe đạp kết nối với xe buýt thì chưa thể, còn kết nối vận tải công cộng lớn lại chưa có tương lai rõ ràng...” - TS Nguyễn Xuân Thuỷ, chuyên gia giao thông.

Ông Nguyễn Hoàng Linh, Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội vừa chỉ đạo các đơn vị liên quan triển khai đề án thí điểm dịch vụ cho thuê xe đạp công cộng để hạn chế phương tiện các nhân.

Thuê xe đạp thì gửi xe máy, ô tô ở đâu? Có phải xây dựng làn đường riêng cho loại phương tiện này,...là những thắc mắc mà người dân đặt ra xung quanh đề án thí điểm dịch vụ xe đạp công cộng.

Thuê xe đạp thì gửi xe máy, ô tô ở đâu? Có phải xây dựng làn đường riêng cho loại phương tiện này,...là những thắc mắc mà người dân đặt ra xung quanh đề án thí điểm dịch vụ xe đạp công cộng.

Nếu được cho phép, tới đây, 250 xe đạp sẽ được thí điểm cho thuê tại quận Hoàn Kiếm, TP Hà Nội với giá 4.000 -5.000 đồng/giờ. Nhà đầu tư tin tưởng dự án sẽ thành công.