Tìm kiếm: chất-lượng-công-trình
Nợ công của Việt Nam đến cuối năm 2014 là 60,3% GDP và theo kế hoạch đến năm 2016 sẽ tăng lên mức cao nhất là 64,9% GDP, các năm sau đó sẽ giảm dần, đến năm 2020 còn khoảng 60,2% GDP.
Nợ công của Việt Nam đến cuối năm 2014 là 60,3% GDP và theo kế hoạch đến năm 2016 sẽ tăng lên mức cao nhất là 64,9% GDP, các năm sau đó sẽ giảm dần, đến năm 2020 còn khoảng 60,2% GDP.
Liên minh các sàn Bất động sản G5 chính thức phân phối các căn hộ tòa Ruby1, Ruby 2 thuộc Dự án Tổ hợp căn hộ đẳng cấp Goldmark City, số 136 Hồ Tùng Mậu, Hà Nội do Công ty TNHH Thương mại - Quảng cáo - Xây dựng - Địa ốc Việt Hân làm chủ đầu tư và Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Bất Động Sản TNR Holdings Việt Nam quản lý và phát triển dự án.
Liên minh các sàn Bất động sản G5 chính thức phân phối các căn hộ tòa Ruby1, Ruby 2 thuộc Dự án Tổ hợp căn hộ đẳng cấp Goldmark City, số 136 Hồ Tùng Mậu, Hà Nội do Công ty TNHH Thương mại - Quảng cáo - Xây dựng - Địa ốc Việt Hân làm chủ đầu tư và Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Bất Động Sản TNR Holdings Việt Nam quản lý và phát triển dự án.
Ngày 22.1, Thanh tra Bộ Xây dựng cho biết, đoàn thanh tra tiếp tục phát hiện nhiều sai phạm của Sở GTVT Hà Nội tại dự án cầu vượt nút giao Nam Hồng - tuyến Mai Dịch đi Nội Bài.
Ngày 22.1, Thanh tra Bộ Xây dựng cho biết, đoàn thanh tra tiếp tục phát hiện nhiều sai phạm của Sở GTVT Hà Nội tại dự án cầu vượt nút giao Nam Hồng - tuyến Mai Dịch đi Nội Bài.
Đó là một trong những chỉ đạo quan trọng của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải trong cuộc họp triển khai thực hiện Đề án xã hội hóa lĩnh vực đường sắt diễn ra sáng nay (22/1).
Đó là một trong những chỉ đạo quan trọng của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải trong cuộc họp triển khai thực hiện Đề án xã hội hóa lĩnh vực đường sắt diễn ra sáng nay (22/1).
Để thực hiện tốt phương châm hành động của ngành Giao thông vận tải trong năm 2015, chiều 13/1 Tổng cục đường bộ Việt Nam đã tổ chức buổi tổng kết công tác năm 2014 và triển khai nhiệm vụ năm 2015.
Để thực hiện tốt phương châm hành động của ngành Giao thông vận tải trong năm 2015, chiều 13/1 Tổng cục đường bộ Việt Nam đã tổ chức buổi tổng kết công tác năm 2014 và triển khai nhiệm vụ năm 2015.
Trong một thời gian ngắn, Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông do Công ty hữu hạn Tập đoàn Cục 6 Đường sắt Trung Quốc làm Tổng thầu EPC đã xảy ra 02 sự cố tai nạn nghiêm trọng. Đặc biệt là sự cố xảy ra vào lúc 4h00 ngày 28/12/2014 mới đây đã làm hư hỏng, thiệt hại về tài sản, uy hiếp tính mạng của người lao động và người dân trong khu vực. Các sự cố nêu trên đã phản ánh bản chất thiếu năng lực, kinh nghiệm và tính chuyên nghiệp của Tổng thầu EPC
Trong một thời gian ngắn, Dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông do Công ty hữu hạn Tập đoàn Cục 6 Đường sắt Trung Quốc làm Tổng thầu EPC đã xảy ra 02 sự cố tai nạn nghiêm trọng. Đặc biệt là sự cố xảy ra vào lúc 4h00 ngày 28/12/2014 mới đây đã làm hư hỏng, thiệt hại về tài sản, uy hiếp tính mạng của người lao động và người dân trong khu vực. Các sự cố nêu trên đã phản ánh bản chất thiếu năng lực, kinh nghiệm và tính chuyên nghiệp của Tổng thầu EPC
Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải có công hàm gửi Đại sứ quán Trung Quốc để có biện pháp chấn chỉnh, rà soát năng lực, kinh nghiệm... các nhà thầu phụ thi công dự án đường sắt đô thị.
Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải có công hàm gửi Đại sứ quán Trung Quốc để có biện pháp chấn chỉnh, rà soát năng lực, kinh nghiệm... các nhà thầu phụ thi công dự án đường sắt đô thị.
Đó là nhận định của thiếu tướng Bùi Văn Sơn - giám đốc Công an tỉnh Lâm Đồng về công trình thủy điện có đường hầm dẫn nước bị sập “nhốt” 12 công nhân gần 4 ngày.
End of content
Không có tin nào tiếp theo