Chấp hành nghiêm chủ trương siết tải trọng xe, nhưng đại diện một doanh nghiệp vận tải tại Hải Phòng đã phải chua chát thốt lên: “Làm người tốt khó quá”.

Chấp hành nghiêm chủ trương siết tải trọng xe, nhưng đại diện một doanh nghiệp vận tải tại Hải Phòng đã phải chua chát thốt lên: “Làm người tốt khó quá”.

Việc kiểm tra thực hiện các quy định về xếp hàng hóa, kiểm soát tải trọng phương tiện vận tải đường bộ ở các khu vực cảng biển Hải Phòng vẫn còn nhiều vấn đề cần giải quyết.

Ngày 27/9, Đội 6, Phòng Cảnh sát PCTP về môi trường, Công an TP Hà Nội cho biết, hiện 4.540 đôi găng tay y tế đã qua sử dụng đã được lực lượng chức năng tiêu hủy tại bãi rác Nam Sơn, huyện Sóc Sơn (Hà Nội).

"Hiện tượng CSGT đi trước đoàn xe quá tải trên quốc lộ 6 là có, nhưng bản chất đó là lực lượng chức năng đang truy bắt xe quá tải", lãnh đạo Phòng CSGT Hoà Bình cho biết.

Làng Lịch Động (xã Đông Các, H.Đông Hưng, Thái Bình), nhiều năm nay được giới buôn kính xem là trạm trung chuyển kính dỏm lớn nhất miền Bắc. Đủ loại kính được sản xuất nơi đây, sau đó bán ra các tỉnh miền Bắc với giá rẻ “không thể tưởng tượng”.

Ý tưởng chế tạo ra những đôi “đũa thông minh”, được cho là có khả năng phát hiện những thực phẩm nguy hiểm cho sức khỏe

Lợi dụng sự non kém trong đàm phán, ký kết hợp đồng, chủ tàu nước ngoài đã lạm thu rất nhiều loại phụ phí ngoài hợp đồng, điển hình như vụ việc xảy ra tại cảng Cát Lái. Điều này đã gây búc xúc cho nhiều doanh nghiệp, chủ hàng Việt Nam.

Cơ quan chức năng bắt quả tang chủ hàng ngâm hơn 400kg mực thối đen vào các thùng nhựa để biến thành mực tươi chuẩn bị mang ra chợ Long Biên bán cho người tiêu dùng.

Từ những ngày đầu tháng 7.2014, các quầy bánh trung thu đua nhau mọc lên trên khắp các vỉa hè, ngõ xóm. Bên cạnh những thương hiệu lớn, nổi tiếng, còn nhiều loại bánh giá rẻ, không rõ nguồn gốc. Những loại bánh này xuất hiện đặc biệt nhiều ở các chợ cóc nội thành và vùng ven đô.

Từ nhiều năm nay, doanh nghiệp khi xuất hay nhập khẩu hàng hóa đều phải chi trả khoảng chục loại phí và phụ phí khác nhau, trong đó có những loại phí quá vô lý từ các hãng tàu nước ngoài.

Những khó khăn trong thời buổi trăm người bán, vài người mua không chỉ khiến các chủ shop kinh doanh hàng thời trang đứng ngồi không yên.

Từ nhiều năm nay, doanh nghiệp khi xuất hay nhập khẩu hàng hóa đều phải chi trả khoảng chục loại phí và phụ phí khác nhau, trong đó có những loại phí quá vô lý từ các hãng tàu nước ngoài.

Những khó khăn trong thời buổi trăm người bán, vài người mua không chỉ khiến các chủ shop kinh doanh hàng thời trang đứng ngồi không yên.

Các loại nước mát giải khát như sâm, rong biển, dừa tươi... có thật sự sạch, an toàn hay không thì không phải ai cũng biết…