Tìm kiếm: công-nghiệp-ô-tô-Việt-Nam
Bộ Công Thương cho biết dung lượng thị trường và chênh lệch giá thành giữa ô tô sản xuất trong nước và ô tô nhập khẩu đang là 2 điểm "nghẽn" lớn nhất hiện nay của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam.
Dù vẫn chưa rõ ngày mở bán chính thức tại Việt Nam, mẫu Nissan Sunny 2021 liên tục gặp lỗi kỹ thuật trong quá trình sản xuất.
Theo TS. Nguyễn Sĩ Dũng, trong xu thế kinh tế xanh, nếu đi tắt đón đầu trong lĩnh vực công nghệ cao như xe điện thì sẽ nâng cao năng lực cạnh tranh của quốc gia.
DNVN - Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Phan Ngọc Thọ vừa có buổi tiếp và làm việc ông Yoo Jae Young, Chủ tịch Công ty Sunjin Glovis (Hàn Quốc), là đối tác của chủ đầu tư dự án Khu Liên hợp sản xuất, lắp ráp Kim Long Motors Huế.
Phân khúc sedan hạng B ở Việt Nam luôn sôi động và ngày càng có thêm nhiều mẫu xe "xịn xò" xuất hiện, trang bị công nghệ của xe hạng C. Tuy nhiên, nếu giá lăn bánh vượt 700 triệu, sẽ mất lợi thế cạnh tranh.
Cho đến khi tự tay cầm lái VinFast LUX SA2.0, tôi vẫn không tin lắm về việc mình đang ngồi trên một chiếc xe “made by Vietnam”, một chiếc xe do chính người Việt làm ra.
DNVN - Toyota Việt Nam vừa công bố thành tựu và các hoạt động nổi bật của công ty trong năm 2020.
Chỉ còn gần 1 tháng nữa là bước sang năm 2021, sẽ có nnhiều thay đổi trong chính sách đối với ngành công nghiệp ô tô trong nước.
Cuộc đua thị phần ô tô giữa xe nội địa và nhập khẩu dường như ngày càng gay gắt. Nói đúng ra, việc cạnh tranh với các dòng xe nhập chưa bao giờ là câu chuyện dễ dàng với xe lắp ráp trong nước.
DNVN - Honda SH giảm giá "sốc" tại Việt Nam, Suzuki ra mắt xe hatchback giá chỉ 158 triệu đồng, 10 xe gia đình giá rẻ đáng mua nhất năm 2020, Honda Civic Type R Sport Line 2020 ra mắt, Mitsubishi Xpander 2020 trình làng... là những tin chính hôm nay (23/2).
Là một trong những số ít tỷ phú USD của Việt Nam, ông Trần Bá Dương được biết đến là 'linh hồn' của Thaco rồi bất ngờ rẽ ngang bất động sản và lấn sang đế chế nông nghiệp. Ở mỗi lĩnh vực đều có những đóng góp, cống hiến lớn và để có ngày hôm nay, vị tỷ phú đã đi qua không chỉ toàn thảm đỏ mà phía sau là những câu chuyện đầy thú vị.
Giới chuyên môn dự báo, với những tín hiệu thuận lợi, thị trường ô tô năm 2020 sẽ có nhiều chuyển biến tích cực, có thể tăng trưởng từ 10 - 20%.
Giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát và tập trung tháo gỡ khó khăn cho sản xuất, kinh doanh, thúc đẩy tăng trưởng là quan điểm xuyên suốt, nhất quán trong điều hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ trong năm 2019.
Được giới doanh nhân nể trọng bởi nghị lực và sự kiên định đến cùng, với doanh nhân Trần Bá Dương, Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Ô tô Trường Hải (Thaco), khởi nghiệp trong những lĩnh vực mới không thuần túy là tận dụng cơ hội, mà còn là kết quả của sự nghiền ngẫm rất kỹ trước đó.
Mong muốn phát triển ngành công nghiệp ô tô, nhưng lại áp dụng chính sách thuế, phí cao, trong khi thu nhập người dân thấp khiến giấc mơ ô tô trở nên xa tầm với.
End of content
Không có tin nào tiếp theo