DNVN- Khoảng 23 giờ ngày 4/2, một người đàn ông đi bộ trên đường ray ở cầu Long Biên đã bị tàu hỏa số hiệu 7154 chạy từ ga Hà Nội đam và rơi xuống sông Hồng. Các cơ quan chức năng đang tổ chức tìm kiếm thi thể người đàn ông xấu số.

Phía dưới chân cầu Long Biên hiện có rất nhiều ngôi mộ vô danh, họ đều là những nạn nhân chết đuối được người dân trục vớt. Vì không xác định được danh tính, thân nhân nên chính quyền và người dân địa phương đã an táng họ ngay bên các bãi đất hoang.

Cầu Long Biên lúc đang được thi công, chợ cóc họp dưới gầm cầu, chuyển tàu hỏa qua cầu... là những hình ảnh lịch sử ít người biết về cầu Long Biên nổi tiếng của Hà Nội thuở xa xưa.

Tiếp nhận thông tin về một người phụ nữ trẻ tuổi đang có ý định nhảy cầu Long Biên, các chiến sĩ CSGT Hà Nội đã tiếp cận đưa người này vào khu vực an toàn.

“Hanoi International Heritage Marathon 2018” là giải chạy marathon mang tầm quốc tế đầu tiên kết nối 3 di sản Hồ Gươm, Hồng Hà, Hồ Tây thông qua tuyến phố cổ tạo nên một cung đường duy nhất và độc đáo chưa từng có.

Những giao dịch hoa lan lên đến hàng tỷ đồng trên thị trường gần đây thường liên quan đến một loài hoa lan có tên phi điệp 5 cánh trắng (giới chơi hoa gọi tắt là 5ct).

Thời tiết mùa đông giá lạnh thế nhưng có một chàng trai ở thủ đô Hà Nội lại cảm thấy 'nóng từng centimet' sau cú chặt chém quá 'ngọt' khi đi chơi cùng bạn gái.

15 giờ chiều 28-11, lực lượng công binh thủ đô chính thức trục vớt thành công trái bom nằm dưới chân cầu Long Biên, còn sót lại từ thời chiến tranh.

Để phục vụ việc trục vớt bom, từ 12h30 ngày 28/11, tàu thuyền đi dưới cầu Long Biên sẽ bị cấm. Quá trình trục vớt, nếu thấy cần thiết nhà chức trách sẽ cấm xe cộ đi trên cầu.

“Cô nói trước cho các cháu, nếu không trả đúng tiền, kể cả đầu kia và đầu này cháu cũng không qua được cầu. Cô nói thẳng một điều là công an lên đây cũng không làm gì được”, chủ quán đanh giọng.

(DNVN)) - Phát hiện một thi thể nam giới nổi trên mặt nước trong tư thế úp mặt ở mép nước, dưới chân cầu Long Biên.

Đại diện Sở GTVT Hà Nội vừa đề nghị Bộ GTVT hỗ trợ, cân đối và bố trí vốn để TP.Hà Nội triển khai xây dựng thêm 5 cầu vượt cho người đi bộ và cầu Phú Tiên vượt sông Nông Giang nối hai huyện Phú Xuyên (Hà Nội) và Duy Tiên (Hà Nam) với tổng kinh phí khoảng 120 tỉ đồng.

“Chúng tôi chưa bàn giao mặt bằng cho bất kỳ doanh nghiệp nào để thực hiện nạo vét lòng sông, tận thu cát trên tuyến sông Hồng qua địa phận Hà Nội. Mọi hoạt động nạo vét tại thời điểm này có thể coi là cát tặc”.

“Chúng tôi chưa bàn giao mặt bằng cho bất kỳ doanh nghiệp nào để thực hiện nạo vét lòng sông, tận thu cát trên tuyến sông Hồng qua địa phận Hà Nội. Mọi hoạt động nạo vét tại thời điểm này có thể coi là cát tặc”.

Ban Quản lý Dự án đường sắt khu vực 2 (TCty Đường sắt Việt Nam) có trụ sở tận Đà Nẵng nhưng lại được giao làm đại diện chủ đầu tư, trực tiếp quản lý Dự án khôi phục cầu Long Biên - một dự án mà ngành Đường sắt nhiều lần khẳng định “cần triển khai ngay và hoàn thành trong thời gian ngắn nhất”.