Tìm kiếm: cổng-thông-tin
Thủ tướng yêu cầu chủ động đưa thông tin chính thống lên các mạng xã hội như Facebook, trong bối cảnh bùng nổ công nghệ mới và trước yêu cầu về quyền tiếp cận thông tin của người dân.
Ngày 26/11/2014, Quốc hội đã thông qua Luật Doanh nghiệp năm 2014, có hiệu lực kể từ 01/7/2015. Đây là sự kiện quan trọng đánh dấu những đổi mới rất trọng yếu liên quan đến doanh nghiệp, thể hiện được ý chí, nguyện vọng của đại đa số doanh nghiệp.
Dự thảo Bộ luật có tổng số 712 điều, được bố cục thành 6 phần, 26 chương.
Dự thảo Bộ luật có tổng số 712 điều, được bố cục thành 6 phần, 26 chương.
Trong phiên họp cuối năm 2014 của Chính phủ vừa qua, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư, ông Bùi Quang Vinh đã trình bày bản báo cáo dài 1.978 chữ về tình hình kinh tế - xã hội 2014.
Thủ tướng Chính phủ vừa ký Quyết định ban hành Kế hoạch của Chính phủ về việc tổ chức lấy ý kiến Nhân dân đối với dự thảo Bộ luật dân sự (sửa đổi).
Luật Doanh nghiệp 2014 đã bỏ quy định thu hồi giấy phép vì không báo cáo định kỳ 12 tháng.
Luật Doanh nghiệp 2014 đã bỏ quy định thu hồi giấy phép vì không báo cáo định kỳ 12 tháng.
Hàng trăm hồ sơ doanh nghiệp mới được đăng ký thành lập bởi những chủ doanh nghiệp đang nợ thuế đều bị ách lại.
Hàng trăm hồ sơ doanh nghiệp mới được đăng ký thành lập bởi những chủ doanh nghiệp đang nợ thuế đều bị ách lại.
"Thành công của một người được quyết định bởi 25% trình độ chuyên môn, bằng cấp; 75% còn lại là kỹ năng mềm", ông Phạm Đình Nguyên, thị trưởng người Việt đầu tiên ở Mỹ khẳng định trong buổi giao lưu mới đây cùng hàng trăm bạn trẻ ở TP HCM.
Bộ Lao động - Thương binh và xã hội đang tiến hành Chương trình bình chọn các sự kiện nổi bật Ngành Lao động – Thương binh và Xã hội năm 2014. Thời gian bình chọn bắt đầu từ ngày 20/12/2014 đến hết ngày 31/12/2014 (tính theo giờ Việt Nam).
Bộ Lao động - Thương binh và xã hội đang tiến hành Chương trình bình chọn các sự kiện nổi bật Ngành Lao động – Thương binh và Xã hội năm 2014. Thời gian bình chọn bắt đầu từ ngày 20/12/2014 đến hết ngày 31/12/2014 (tính theo giờ Việt Nam).
Trước đây, nhiều chủ tàu nước ngoài thường ngại đến cảng Hải Phòng, lý do không phải vì luồng lạch cạn, cũng không phải vì thiếu kho bãi, bến đậu, năng lực bốc xếp hạn chế, mà chính là thủ tục hành chính (TTHC) về hàng hải...
Trước đây, nhiều chủ tàu nước ngoài thường ngại đến cảng Hải Phòng, lý do không phải vì luồng lạch cạn, cũng không phải vì thiếu kho bãi, bến đậu, năng lực bốc xếp hạn chế, mà chính là thủ tục hành chính (TTHC) về hàng hải...
End of content
Không có tin nào tiếp theo


























