Trong triển lãm ô tô Los Angeles 2012 đang diễn ra, Porsche đã cho ra mắt phiên bản Cayman mới, với những nét thay đổi ấn tượng.

Mặc dù trong bối cảnh nền kinh tế có nhiều khó khăn nhưng trong tháng 10/2012, doanh số xe bán của TMV vẫn dẫn đầu thị trường ô tô Việt Nam.

Hàng chục mục tiêu đề ra trong Quy hoạch Phát triển ngành công nghiệp ôtô Việt Nam đến 2010, tầm nhìn đến 2012 đã không đạt. Trong khi đó, những mâu thuẫn và thay đổi bất thường của chính sách trên thực tế cũng khiến doanh nghiệp nản lòng.

Theo các nhà nhập khẩu, phân phối chính thức các nhãn hiệu ôtô siêu sang Rolls Royce và Maybach tại Việt Nam, tổng số lượng các dòng xe này nhập khẩu vào Việt Nam đến nay tăng lên đến 80 chiếc.

“Những chiếc xe Ford sản xuất tại Việt Nam sẽ không khác xe sản xuất tại Mỹ hay châu Âu”, đó là khẳng định của ông Joe Hinrichs, Phó chủ tịch tập đoàn Ford toàn cầu, Chủ tịch Ford khu vực châu Á - Thái Bình Dương và châu Phi.

Cùng với màu sơn mới, mẫu xe hai cửa của BMW còn được trang bị, tùy chỉnh thêm nhiều tính năng khác, kèm theo giá bán hơn 70.000 USD.

Giá tính thuế nhập khẩu ôtô mới và đã qua sử dụng sẽ tăng từ ngày mai (18/10), trong đó một số dòng cao hơn trước tới 22.000 USD.

Do chính sách phát triển mắc phải hàng loạt sai lầm, ngành công nghiệp ô tô nước ta đến nay xem như đã “chết lâm sàng”. Nhiều doanh nghiệp trước đây đầu tư sản xuất ô tô, bây giờ chỉ nhập xe về bán kiếm lời.

Kinh tế khó khăn, tiêu thụ chậm cùng với các loại thuế và phí tăng cao khiến nhiều doanh nghiệp sản xuất xe máy phải cắt giảm sản lượng thậm chí có đơn vị phải rao bán nhà máy.

Quyết định mới về giá tối thiểu tính phí trước bạ ô tô tại Hà Nội khiến nhiều doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp, kinh doanh ô tô hết đường làm ăn, bởi trước đó, một số doanh nghiệp có thể nộp lại tiền phí trước bạ thấp hơn cho cơ quan thuế bằng việc đưa ra giá bán thấp hơn, nhưng giờ thì không thể.

Bên cạnh những hình ảnh tạo xúc cảm đẹp như tình cảm cha-con, sự quan tâm của cộng đồng đến thí sinh; vẫn còn những bức ảnh gây ấn tượng không tốt về một kỳ thi.

Một đơn vị thuộc Cục Hải quan Hải Phòng vẫn cho phép một doanh nghiệp mở tờ khai nguồn gốc xe gắn máy nhập khẩu trước cáo buộc doanh nghiệp này nợ thuế đầm đìa.

(DNHN) – Mới đây, Tập đoàn ô tô Toyota (TMC) của Nhật đã công bố doanh số bán các mẫu xe hybrid trên toàn cầu đạt mức 4 triệu xe tính đến 30/4/2012.

Dù sở hữu hàng chục tỷ USD nhưng một số tỷ phú chỉ gắn bó với những chiếc xe vô cùng bình dân và không bao giờ muốn tậu Bugatti, Ferrari hay Lamborghini.

Lệ phí trước bạ quá cao tại TP.HCM và Hà Nội, thông tin liên quan tới phí hạn chế phương tiện giao thông cá nhân cùng mức lãi suất cho vay mua xe ở mức quá cao là những yếu tố khiến thị trường xe trong nước đóng băng theo nhận định của WAMA.