Ngày 24/10 tại Hà Nội, Tổng cục Giáo dục nghề nghiệp (Bộ Lao động, Thương binh và Xã hội - LĐTBXH) và Đại sứ quán Australia tại Việt Nam phối hợp tổ chức Diễn đàn quốc tế về giáo dục nghề nghiệp với chủ đề “Phát triển kỹ năng nhân lực ngành logistics và thúc đẩy doanh nghiệp tham gia giáo dục nghề nghiệp trong kỷ nguyên số”.

DNVN - Tổng Giám đốc Công ty CP Cảng Đà Nẵng Trần Lê Tuấn cho biết, trong 3 tháng cuối năm 2023, Cảng Đà Nẵng tập trung nguồn lực thực hiện các thủ tục để giành quyền tham gia đầu tư dự án cảng Liên Chiểu.

DNVN - Việc ứng dụng công nghệ được coi là chìa khoá giúp doanh nghiệp logistics giảm chi phí, nâng cao năng lực cạnh tranh. Tuy nhiên, doanh nghiệp phải có sự chuẩn bị sớm và có lộ trình chuyển đổi cụ thể mới đạt được mục đích kỳ vọng.

Đại hội thế giới Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận Vận tải Quốc tế (FIATA) khai mạc hôm 4/10 tại Trung tâm hội nghị Brussels, Bỉ với sự tham dự của gần 1.000 đại biểu đến từ các ngành giao nhận, vận tải và hàng hóa cũng như các quan sát viên từ lĩnh vực khác.

DNVN - Việt Nam có nhiều tiềm năng, lợi thế để phát triển dược liệu trở thành một ngành kinh tế. Tuy vậy, việc phát triển cây dược liệu vẫn mang tính tự phát, “mạnh ai nấy làm” khiến kim ngạch xuất khẩu còn ở mức thấp.

Theo các chuyên gia kinh tế, Việt Nam đang nổi lên và là ứng viên sáng giá để trở thành trụ sở chính cho các trung tâm phân phối, dịch vụ logistic tại khu vực châu Á Thái Bình Dương.

DNVN - Theo Quyết định số 1971 của Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng, ông Trần Chí Cường - Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng được phân công làm Trưởng Ban chỉ đạo ngành logistics TP Đà Nẵng.

DNVN - Ngày 1/9/2023 đánh dấu Cảng Đà Nẵng tròn 122 năm tuổi (1/9/1901 – 1/9/2023). Dịp này, Doanh nghiệp Việt Nam đã có cuộc trao đổi với ông Trần Lê Tuấn, Tổng giám đốc Cảng Đà Nẵng về chặng đường lịch sử hơn 120 năm hình thành, xây dựng và phát triển của cảng biển lớn nhất miền Trung này.

Liên tục trong 4 tháng gần đây, kim ngạch xuất khẩu hàng hóa của Việt Nam đều có mức tăng trưởng so với tháng liền kề trước đó.

Lãnh đạo Sở Công Thương và các doanh nghiệp logistics Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng và Quảng Nam cho rằng, các địa phương cần liên kết tạo thành một khu vực logistics lớn với Đà Nẵng là trung tâm để tăng tính cạnh tranh.

DNVN - Có nhiều lý do khiến khả năng cạnh tranh của ngành logistics Việt Nam hạn chế. Trong đó, đáng chú ý là lực lượng lao động logistics chưa được đào tạo chuyên sâu về kỹ năng số cũng như chưa có nhiều cơ hội tiếp cận với công nghệ tiên tiến.

DNVN - Mặc dù doanh số bán lẻ trực tuyến của các doanh nghiệp Lâm Đồng trên các kênh thương mại điện tử tăng cao, nhưng nông sản (một trong những ngành hàng thế mạnh của tỉnh) lại tương đối thấp.

DNVN - Một trong những điểm nhấn của Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam lần thứ nhất (VILOG 2023) diễn ra vào tháng 8 tới tại TP Hồ Chí Minh là các doanh nghiệp công nghệ sẽ giới thiệu những ứng dụng đột phá của công nghệ logistics, các sản phẩm và dịch vụ sáng tạo nhằm thúc đẩy ngành logistics lên một tầm cao mới.

DNVN - Trong tương lai gần, logistics xanh sẽ trở thành yêu cầu bắt buộc, không còn là chuyện thích hay không thích làm của doanh nghiệp. Tuy nhiên, vẫn chủ yếu là doanh nghiệp FDI (vốn đầu tư nước ngoài).

DNVN - Mặc dù thương mại điện tử (TMĐT) Việt Nam, bao gồm dịch vụ hoàn tất đơn hàng, ghi nhận sự phát triển vượt bậc thời gian qua, tuy nhiên đã bộc lộ một số điểm chưa thực sự bền vững. Trong khi đó, các văn bản pháp luật về TMĐT lại thiếu khái niệm "xanh", bền vững, bảo vệ môi trường...