DNVN - Năm 2022 là năm kinh tế Việt Nam và thế giới có nhiều biến động. Tỉnh Hậu Giang đã vượt mọi khó khăn bứt phá đưa kinh tế - xã hội phục hồi mạnh mẽ sau thời gian dài chịu tác động của đại dịch COVID-19 với 10 sự kiện nổi bật trong năm.

Thủ tướng yêu cầu Bộ Kế hoạch và đầu tư có các giải pháp để sử dụng hiệu quả hơn nguồn lực nhà nước, cũng như xây dựng môi trường kinh doanh thông thoáng hơn nữa.

Ngày 1/1/2023, đồng loạt 12 gói thầu tại 12 dự án thành phần của cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 sẽ chính thức được khởi công.

Trưởng ban Kinh tế Trung ương Trần Tuấn Anh cho biết kinh tế Việt Nam có sự phục hồi mạnh mẽ, về cơ bản đã vượt qua tác động của COVID-19 và lấy lại đà tăng trưởng vốn có.

Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng đã trình bày về một số định hướng và nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm phát triển kinh tế-xã hội năm 2023 và thời gian tới.

Tháng 12 này, nhiều công trình giao thông trọng điểm trên cả nước đều đang tăng tốc để hoàn thành các mục tiêu tiến độ của cả năm.

Vụ Kế hoạch và Đầu tư cho biết, từ nay tới hết tháng 1/2023, dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 còn phải giải ngân gần 3.600 tỷ đồng.

DNVN - Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng có mức đầu tư dự kiến hơn 44.690 tỷ đồng. Tổng chiều dài cao tốc hơn 188km, đi qua địa phận các tỉnh An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang, Sóc Trăng.

DNVN - Văn bản của UBND tỉnh Tiền Giang nêu rõ: Dự án giai đoạn 1 chưa có làn dừng khẩn cấp mà chỉ bố trí các điểm dừng xe khẩn cấp có chiều rộng khoảng 2m, với khoảng cách trung bình 10 km/1 dải/1 chiều. Việc bố trí này không khả thi trong quá trình khai thác sử dụng vì khi xe gặp sự cố không thể tự chạy tới điểm dừng.

Cao tốc Bắc - Nam một trong những dự án trọng điểm quốc gia sẽ được Bộ Giao thông Vận tải đẩy mạnh trong thời gian tới. Ảnh minh họa.

Đầu tư công nhiều khả năng sẽ tăng mạnh trong các tháng cuối năm, thúc đẩy tăng trưởng của nhiều nhóm ngành.

DNVN - Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ khởi công đầu năm 2021, dài gần 23 km, vốn đầu tư 4.800 tỷ đồng. Giai đoạn 1 của dự án quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 17 m, bề rộng cầu 17,5 m, vận tốc 80 km/h. Cao tốc dự tính hoàn thành năm 2022, đưa vào khai thác toàn bộ giai đoạn một trong năm 2023.

Thủ tướng yêu cầu các Ban quản lý dự án tổ chức đấu thầu, chọn nhà thầu công khai, minh bạch, chấm dứt tình trạng thông thầu, bán thầu, chia cắt dự án.

DNVN - Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) là khu vực không chỉ phát triển về kinh tế cho cả nước mà có nhiều tiềm năng, lợi thế để phát triển du lịch. Vì vậy, cần phải giải quyết nút thắt để du lịch vùng này phát triển.

Tập trung đầu tư các dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia, trong đó có giao thông sẽ là một trong những đột phá cho tăng trưởng kinh tế.