Được đánh giá rất cao về khả năng cơ động, trang bị máy móc hiện đại, có hỏa lực mạnh, liệu vũ khí này có thể giúp ích được nhiều cho Ukraine?

Theo Elbit Systems, Lực lượng Phòng vệ Israel (IDF) đã chính thức được tiếp nhận những chiếc xe chiến đấu bọc thép (AFV) Eitan đầu tiên.

Theo Army Recognition, quân đội Ukraine đã phá hủy thành công một chiếc xe tăng chiến đấu T-62MV tại tỉnh Donetsk.

Xe thiết giáp chở quân BTR-87 là một trong những dự án vũ khí chưa hoàn thành gây nhiều tiếc nuối nhất của Nga.

Trong kho tên lửa chống tăng của Liên Xô và Nga, dòng tên lửa hạng nặng 9M120 Ataka là một trong những vũ khí uy lực

Tờ Military Watch của Mỹ vừa chỉ ra loạt nhược điểm của tăng Challenger 2 khiến chúng khó thích nghi trong chiến tranh hiện đại.

Lính tăng kỳ cựu của Nga vừa tiết lộ về một số tính năng đặc biệt trên T-90M mà không có trên nhiều dòng tăng phương Tây.

Với sự vượt trội cả về tầm bắn và khả năng xuyên phá, tên lửa Kornet Nga mạnh hơn hẳn Javelin Mỹ cung cấp cho Quân đội Ukraine.

Tên lửa "sát thủ diệt tăng" Spike hiện là loại vũ khí được nhiều quốc gia tin dùng, mới đây Hy Lạp đã chi 400 triệu USD để mua dòng vũ khí này.

Trong gói hỗ trợ quân sự trị giá hơn 3 tỷ USD mà Nhà Trắng công bố mới đây, khoảng 50 chiếc Bradley sẽ được Mỹ chuyển cho Ukraine. Đây là gói viện trợ lớn nhất cho Kiev cho đến thời điểm hiện tại.

Tại một căn cứ bí mật, một đơn vị của Ukraine đang sử dụng băng keo, cân, máy in 3D và nhiều vật dụng khác để biến lựu đạn phân mảnh thành sát thủ diệt xe tăng. Đây là một nhiệm vụ đầy khó khăn và nguy hiểm.

Trong bối cảnh giao tranh giữa Nga và Ukraine tiếp tục leo thang ở khu vực Kherson, truyền thông cho biết một hệ thống tên lửa dẫn đường chống tăng mới đã được Kiev sử dụng để nhắm vào các xe tăng của Nga.

Matador có khả năng tiêu diệt các mục tiêu trên mặt đất như xe tăng chiến đấu chủ lực, xe bọc thép hạng nhẹ, boongke và các loại khác, theo các trang web vũ khí khác nhau.

Sau ngày 24/02, vũ khí và đạn dược của phương Tây được chuyển tới Ukraine chủ yếu bằng đường bộ, một phần bằng đường sắt, còn đường biển và đường hàng không đã bị loại trừ.

Các đợt vận chuyển vũ khí đến Ukraine bằng đường hàng không đã không còn dễ dàng như trước ngày 24/2. Tình hình đã khó hơn vì các máy bay chuyển hàng có nguy cơ bị bắn hạ.