Nhiều doanh nghiệp, chuyên gia kinh tế lên tiếng cho rằng mô hình điều hành giá xăng dầu lý tưởng nhất mà cơ quan quản lý nên hướng tới là thả nổi giá theo diễn biến thị trường thế giới cũng như khả năng sản xuất trong nước, bỏ quỹ bình ổn giá.

DNVN - Lo ngại nguồn cung thiếu hụt do dịch tả lợn Châu Phi đã bùng phát ở các tỉnh giáp ranh TP Hồ Chí Minh và có những diễn biến phức tạp, TP Hồ Chí Minh đã khuyến khích các doanh nghiệp (DN) cấp đông thịt lợn.

DNVN - Tại cuộc họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 5/2019, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải đã trả lời câu hỏi của báo chí liên quan đến cấp đông thịt lợn, trong đó nêu 4 lý do khiến việc cấp đông thịt lợn hết sức khó khăn.

Theo số liệu thống kê của Bộ Công Thương, tỷ trọng bán xăng E5 trong cơ cấu xăng ngày càng giảm, từ 42% năm 2018 về còn 38% ba tháng đầu năm.

Sau hai kỳ kìm giá, cuối cùng giá xăng cũng tăng vọt, doanh nghiệp ấm ức kêu âm Quỹ Bình ổn giá, còn người tiêu dùng không thấy được lợi. Theo nhiều chuyên gia, cần bỏ ngay quỹ này và để thị trường quyết định sự lên xuống của giá xăng dầu.

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 4, doanh số xe hơi tiêu thụ tại thị trường Việt Nam giảm đột ngột, suy giảm bất thường so với các tháng trước đó. Tổng lượng xe tiêu thụ giảm hơn 11.000 chiếc, trong đó xe con suy giảm hơn 8.000 chiếc so với tháng trước đó.

Báo cáo của Cục Thuế Đắk Lắk cho thấy, thu từ hoạt động kinh doanh xăng, dầu thời gian gần đây liên tục tăng. Nguyên nhân ngoài sự phát triển của doanh nghiệp, còn do cơ quan thuế đã thực hiện nhiều biện pháp quản lý thu, chống thất thu trong lĩnh vực này.

Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam đề nghị bỏ Quỹ bình ổn giá xăng vì làm méo mó giá cả thị trường xăng dầu. Việc trích lập Quỹ bình ổn khiến người tiêu dùng chịu thiệt thòi hơn là được lợi.

Chiều 5/4, trả lời câu hỏi của phóng viên liên quan đến điều hành giá xăng dầu, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải nêu quan điểm, nên bỏ Quỹ Bình ổn giá xăng dầu để thị trường vận hành đúng giá.

Theo lãnh đạo Bộ Công Thương, lực lượng quản lý thị trường sẽ đi kiểm tra, nếu cây xăng nào không đáp ứng được yêu cầu sẽ bị xử phạt hành chính và rút giấy phép kinh doanh.

Sau nhiều lần liên tiếp xả quỹ bình ổn giá từ đầu năm đến nay, giá xăng ngày 2/4 có thể sẽ phải tăng giá theo đà tăng của xăng dầu thế giới.

Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho biết, 12 dự án yếu kém đã chuyển giao sang Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, trong đó “Dự án Gang thép Thái Nguyên giai đoạn 2 phải xử lý sớm vì để lâu sẽ gây thất thoát rất lớn, sáng ngủ dậy đã mất 1,6 tỷ đồng lãi vay”.

Bộ Công Thương nói nguồn cung xăng dầu trong nước hiện vẫn đáp ứng đủ nhu cầu cho sản xuất và đời sống của người dân.

(DNVN) - Người Việt thích mua sắm online nhưng trả bằng tiền mặt, xăng không tăng giá, ngân hàng ồ ạt tăng lãi suất gửi tiền online để hút khách… là những tin tức đáng chú ý trong bản tin tài chính – kinh doanh hôm nay (16/1).

Sau 6 kỳ giảm giá liên tiếp, giá xăng dầu có thể sẽ có phiên tăng giá đầu tiên trong năm 2019 do đà tăng chung của giá xăng dầu thế giới.