Tại các đại lý, Toyota Wigo, Rush và Avanza đã bán ra. Nhiều người đặt mua nhưng đa số đang thăm dò, tìm hiểu.

Nhiều doanh nghiệp phương Tây đang phải đối mặt với những đe doạ lớn từ các đối thủ nội tại Trung Quốc.

(DNVN) - Trong danh sách 10 ôtô bán chạy nhất tại Trung Quốc 8 tháng đầu năm 2018, Volkswagen Lavida vẫn giữ vững vị trí số một với doanh số 320.086 chiếc.

Mặc cho Ford ra phiên bản tính năng vận hành cao - Raptor cho các xe bán tải Ranger và F-150, hãng xe sang Đức Mercedes-Benz khẳng định sẽ không làm đưa thương hiệu AMG lên dòng X-Class.

(DNVN) - Trong danh sách 10 ôtô bán chạy nhất tại châu Âu 8 tháng đầu năm 2018, Volkswagen tiếp tục khẳng định được vị thế khi góp mặt tới 3 mẫu xe gồm Golf, Polo và Tiguan.

Porsche đã trở thành nhà sản xuất ô tô Đức đầu tiên hoàn toàn từ bỏ động cơ diesel.

Ba năm sau khi "chia tay" Kinh Đô, tập đoàn KIDO của anh em Trần Kim Thành đã có một mùa trung thu buồn vì lợi nhuận sụt giảm mạnh, thậm chí công ty mẹ còn lỗ hơn 72 tỷ trong 6 tháng đầu năm. Không những vậy, KIDO còn gặp hạn với lĩnh vực bất động sản

(DNVN) - Trong danh sách 10 mẫu ôtô bán chạy nhất thế giới 7 tháng đầu năm 2018, cả Toyota, Volkswagen, mỗi hãng đều đóng góp 3 mẫu xe.

(DNVN) - Với doanh số 54.441 chiếc, Mitsubishi Xpander chính là mẫu ôtô bán chạy nhất tại Indonesia trong 8 tháng đầu năm 2018.

Mặc dù chưa thể so sánh về doanh số, nhưng Hyundai Accent đang cạnh tranh mạnh mẽ với Toyota Vios và đang vươn lên trong phân khúc sedan phổ thông.

Đôi khi chỉ cần cái tên iPhone là cũng đủ để hút mọi khách hàng.

Điểm sáng duy nhất là việc Hoa Sen Group (HSG) đã hoàn thành chu kỳ vốn xây dựng cơ bản và đang chủ động tích cực cắt giảm chi phí SG&A (tỷ lệ chi phí SG&A/doanh số giảm còn 7,9% trong 9 tháng 2018 so với 8,4% trong 9 tháng 2017) nhằm hạn chế đà giảm lợi nhuận.

Trái với nhận định của nhiều người, mẫu xe SUV Toyota Fortuner 2018 phiên bản máy dầu số tự động mới ra mắt vẫn không bán chạy bằng phiên bản máy dầu, số sàn với mức giá phù hợp.

Vinasun cáo buộc Grab đã vi phạm nghiêm trọng pháp luật, gây mất việc làm cho 8.000 lao động và đòi Grab bồi thường hơn 41 tỉ đồng.

Một loạt những quyết định sai lầm và một chuỗi những sự kiện đen đủi đã khiến Pepsi thất thế trước đối thủ lớn nhất của mình.