Dòng vốn ODA Nhật Bản trong 3 năm tới vẫn chảy mạnh vào các dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn.

Khái niệm “kinh tế - xã hội” trong cơ chế Nhà nước thu hồi đất đang có chủ sử dụng cho các dự án phát triển kinh tế, xã hội là một khái niệm không rõ ràng, cần được làm rõ để tránh bị lợi dụng.

Việc ngày càng nhiều tập đoàn lớn trên toàn cầu đầu tư vào Việt Nam không chỉ mang lại lượng, mà cả “chất” cho dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào Việt Nam.

Bộ Giao thông Vận tải mới đây đã có công văn chỉ đích danh 3 nhà thầu “có vấn đề”, đồng thời nhắc nhỏ các đơn vị trong ngành phải “lưu ý” khi xem xét năng lực của các nhà thầu này trong quá trình đấu thầu tới đây.

Ngày17/8, Ban QL khu kinh tế mở (KTM) Chu Lai (tỉnh Quảng Nam) tổng kết 10 năm thành lập (2003-2013), đón nhận Huân chương Lao Động hạng Ba, và công bố chương trình đầu tư khu CN và cảng quốc tế Dr.Thanh Chu Lai.

Ba cây cầu nghìn tỷ của thủ đô hiện đại bậc nhất Việt Nam đều bị lún, nứt, bong tróc chỉ trong thời gian ngắn đưa vào sử dụng.

Các doanh nghiệp của Anh hết sức quan tâm đến hoạt động hợp tác đầu tư tại nước ta và mong muốn được Chính phủ Việt Nam tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động đầu tư, nhất là trong lĩnh vực kiến trúc, xây dựng, cung cấp dịch vụ giáo dục, chế tạo máy.

Danh sách dài các dự án giao thông đề xuất vay vốn ODA của Nhật Bản thời kỳ 2013 - 2015 có rất nhiều công trình trọng điểm, có sức lan tỏa lớn.

Thủ tướng như lắng nghe và giải đáp nhiều tâm tư, nguyện vọng của cử tri TP Hải Phòng với Quốc hội.

UBND thành phố Hà Nội vừa ra văn bản yêu cầu các sở ban ngành tăng cường giám sát những dự án sử dụng vốn ngân sách nhà nước có điều chỉnh tổng mức đầu tư bất thường.

Dù Việt Nam đã vươn lên thành nước có thu nhập trung bình và sẽ tăng dần tỷ lệ vốn vay kém ưu đãi, nhưng Việt Nam vẫn rất cần vốn vay ưu đãi, trong đó có nguồn vốn tài trợ ưu đãi của Hiệp hội Phát triển Quốc tế (IDA) – một tổ chức thuộc WB.

Ngày 19/2/2013, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt đề án tổng thể tái cơ cấu nền kinh tế giai đoạn 2013 - 2020. Trong đề án này, tái cơ cấu các doanh nghiệp nhà nước có vị trí rất quan trọng và là một trong những nhiệm vụ được đẩy mạnh thực hiện trong năm 2013. Với ý nghĩa đó, Bộ Giao thông Vận tải đã vào cuộc với một quyết tâm cao.

Giá đất trên đảo Phú Quốc đang ngày càng “nóng” dần lên. Và cũng đã có không ít người từ đất liền đến đảo, chân ướt, chân ráo đã giẫm phải “bẫy” của những kẻ lừa đảo.

Tính đến tháng 2-2013, tổng số nợ đọng của các DN thuộc Bộ Giao thông Vận tải lên tới 1.299,6 tỷ đồng.

Theo hình ảnh chiếc camera ghi lại, lúc 18h5043 , chiếc xe tải đã dừng hẳn; 20 phút sau, chị Nguyễn Thị Phượng Liên chở 3 con trai tông vào đuôi bên trái chiếc xe tải. 4 mẹ con chị bị văng lên gần phía đầu chiếc xe tải.