“Tất cả các hạng mục của dự án đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông đều chậm so với tiến độ vài ba tháng, thậm chí có hạng mục còn chậm hơn nhiều” - ông Nguyễn Mạnh Hùng, Giám đốc Ban quản lý dự án đường sắt, Cục Đường sắt VN (Bộ GTVT) - chủ đầu tư dự án cho chúng tôi biết.

“Tất cả các hạng mục của dự án đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông đều chậm so với tiến độ vài ba tháng, thậm chí có hạng mục còn chậm hơn nhiều” - ông Nguyễn Mạnh Hùng, Giám đốc Ban quản lý dự án đường sắt, Cục Đường sắt VN (Bộ GTVT) - chủ đầu tư dự án cho chúng tôi biết.

Thứ trưởng GTVT Nguyễn Hồng Trường đề nghị tổng thầu tăng cường nhân lực, thiết bị để bù lại tiến độ bị chậm.

Thứ trưởng GTVT Nguyễn Hồng Trường đề nghị tổng thầu tăng cường nhân lực, thiết bị để bù lại tiến độ bị chậm.

Công trình Cát Linh - Hà Đông đội vốn là do lỗi chuyên môn về nguyên tắc chủ đầu tư sẽ phải bù tiền.

Công trình Cát Linh - Hà Đông đội vốn là do lỗi chuyên môn về nguyên tắc chủ đầu tư sẽ phải bù tiền.

Nhiều thắc mắc đã được thẳng thắn nêu lên tại buổi Gặp mặt các doanh nghiệp (DN) hoạt động trong lĩnh vực thông tin và truyền thông của TP do Sở TT&TT Hà Nội tổ chức sáng 3/4, trong đó, một số kiến nghị liên quan tới công tác đền bù hỗ trợ di dời cho các công trình công nghiệp công nghệ thông tin (CNTT), cấp phép trạm BTS, ưu đãi thuế… đã được lãnh đạo TP và Sở nhanh chóng cam kết giải quyết.

Nhiều thắc mắc đã được thẳng thắn nêu lên tại buổi Gặp mặt các doanh nghiệp (DN) hoạt động trong lĩnh vực thông tin và truyền thông của TP do Sở TT&TT Hà Nội tổ chức sáng 3/4, trong đó, một số kiến nghị liên quan tới công tác đền bù hỗ trợ di dời cho các công trình công nghiệp công nghệ thông tin (CNTT), cấp phép trạm BTS, ưu đãi thuế… đã được lãnh đạo TP và Sở nhanh chóng cam kết giải quyết.

Ngày 29/3, Ban chỉ đạo quốc gia về vốn ODA đã tổ chức Hội nghị thúc đẩy giải ngân chương trình, dự án ODA. Chủ trì Hội nghị, Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải đặt vấn đề về trách nhiệm và yêu cầu phải đánh giá lại để tìm ra những lĩnh vực “tiềm năng” tham nhũng của ODA.

Liên quan đến nghi án đưa hối lộ 80 triệu yen, ngày 27.3, Bộ GTVT đã có thêm một số động thái mới quyết liệt hơn nhằm xác minh thông tin, đối tượng; thanh tra các dự án đường sắt nói chung và những dự án liên quan đến nhà thầu JTC nói riêng.

Liên quan đến nghi án đưa hối lộ 80 triệu yen, ngày 27.3, Bộ GTVT đã có thêm một số động thái mới quyết liệt hơn nhằm xác minh thông tin, đối tượng; thanh tra các dự án đường sắt nói chung và những dự án liên quan đến nhà thầu JTC nói riêng.

Dài khoảng 276m, rộng 17m, có dải phân cách ở giữa rộng 1m, cầu vượt tại nút giao Dae Woo (Hà Nội) sẽ được xây dựng vỉnh cửu, cho phép các loại phương tiện trong đô thị lưu thông trừ xe siêu cường siêu trọng.