DNVN- Dư luận dậy sóng với quyết định của VEC E (Cty CP dịch vụ kỹ thuật dường cao tốc VN) trực thuộc Tổng Cty Đầu tư phát triển đường cao tốc VN (VEC) cấm vĩnh viễn hai ô tô mang biển kiểm soát 51A-55850 và 51G-77256 lưu thông trên tất cả các tuyến cao tốc do VEC E khai thác và quản lý. Các luật sư cho rằng VEC E đã vi hiến và trái luật.

Đoàn tàu SE1 chở 149 hành khách từ Bắc vào Nam khi qua địa phận tỉnh Bình Thuận vào rạng sáng nay đã bị trật bánh. Sự cố gây ách tắc tuyến đường sắt Bắc - Nam và khiến hàng loạt chuyến tàu Tết bị chậm giờ.

Chiều 9/9, trên địa bàn huyện Hải Lăng, tỉnh Quảng Trị xảy ra vụ tai nạn đường sắt khiến một người tử vong.

Để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trong dịp Lễ Quốc khánh 2/9 và khai giảng năm học mới 2018-2019, Bộ Công an có kế hoạch yêu cầu công an các đơn vị, địa phương mở tháng cao điểm bảo đảm TTATGT.

Trong chuyến công tác tại Đắk Lắk, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho rằng đã đưa tuyến đường sắt Tuy Hòa – Buôn Ma Thuột vào quy hoạch và Bộ đồng ý về mặt chủ trương xây dựng tuyến đường này.

Hiện nay cả nước vẫn còn tồn tại khoảng 6.000 đường ngang dân sinh giao cắt với đường sắt. Trong số này, có khoảng 4.200 đường ngang dân sinh mở trái phép tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông đường sắt - Thống kê của Tổng công ty Đường sắt VN (Bộ GTVT) cho biết.

Hiện nay cả nước vẫn còn tồn tại khoảng 6.000 đường ngang dân sinh giao cắt với đường sắt. Trong số này, có khoảng 4.200 đường ngang dân sinh mở trái phép tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông đường sắt - Thống kê của Tổng công ty Đường sắt VN (Bộ GTVT) cho biết.

Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia vừa có văn bản khẩn gửi các Bộ, ngành, địa phương sau khi xảy ra vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng tại Quảng Trị làm 1 người tử vong.

Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia vừa có văn bản khẩn gửi các Bộ, ngành, địa phương sau khi xảy ra vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng tại Quảng Trị làm 1 người tử vong.

Sau 1 năm triển khai thực hiện Quy chế phối hợp giữa Bộ Giao thông vận tải và UBND các tỉnh, tình hình trật tự an toàn giao thông đường sắt tại các điểm giao cắt cùng mức đã có nhiều chuyển biến tích cực.

Sau 1 năm triển khai thực hiện Quy chế phối hợp giữa Bộ Giao thông vận tải và UBND các tỉnh, tình hình trật tự an toàn giao thông đường sắt tại các điểm giao cắt cùng mức đã có nhiều chuyển biến tích cực.

Trên 700 Tiêu chuẩn Việt Nam đã được Bộ Khoa học và Công nghệ phê duyệt trong năm 2014.

Trên 700 Tiêu chuẩn Việt Nam đã được Bộ Khoa học và Công nghệ phê duyệt trong năm 2014.

Năm 2015, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đưa ra mục tiêu giá trị sản lượng và doanh thu toàn Tổng công ty đạt mức tăng 7% trở lên, lợi nhuận đạt 186 tỷ đồng.

“Đã đến lúc Hà Nội phải đi vào phát triển kinh tế tri thức, phát triển các ngành kinh tế có chất lượng cao, ở trình độ hiện đại...” - chuyên gia kinh tế Nguyễn Minh Phong - nguyên Trưởng phòng Nghiên cứu phát triển kinh tế, Viện Nghiên cứu phát triển kinh tế xã hội Hà Nội chia sẻ với NTNN.