DNVN - Từ 15h ngày 13/3, xăng, dầu đồng loạt tăng giá. Trong đó, mỗi lít xăng tăng 380 - 500 đồng/lít. Các loại dầu đắt thêm từ 240 - 720 đồng/lít hoặc kg (tùy loại).

DNVN - Honda Vision 2023 có giá khởi điểm 31,29 triệu đồng ở thị trường Việt Nam. Mẫu “xe tay ga quốc dân” này có ưu điểm gì nổi bật?

DNVN - Đại diện một doanh nghiệp (DN) bán lẻ xăng dầu tại Trà Vinh cho biết, Bộ Công Thương luôn giải thích chiết khấu là do “thoả thuận để tạo công bằng, cạnh tranh”, tuy nhiên những gì diễn ra suốt hơn 1 năm qua đã chứng minh điều ngược lại. Chiết khấu cho DN bán lẻ là do sự “ban phát” từ DN đầu mối.

Dự án Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) do Bộ Tài chính xây dựng, đề xuất tăng thuế tiêu thụ đặc biệt với mặt hàng có hại cho sức khỏe, trong đó có thuốc lá.

Giữa tháng 2 vừa qua, các mẫu xe Peugeot bán tại Việt Nam được thông báo điều chỉnh giá bán, giảm từ 50 – 105 triệu đồng so với đầu năm.

Từ ngày 1/3, giá gas bán lẻ trong nước sẽ giảm nhẹ do giá gas thế giới bình quân tháng 3 giảm.

Toyota mang đến cho thị trường Malaysia một phiên bản Corolla Cross thể thao hơn bằng những thay đổi cả ở ngoại thất, nội thất lẫn cảm giác lái.

Bộ Tài chính đề xuất tăng thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với một số mặt hàng có hại cho sức khỏe như rượu, bia, thuốc lá để hạn chế nhập khẩu, sản xuất, tiêu dùng.

DNVN - Từ 15h ngày 21/2, mỗi lít xăng RON 95-III và E5 RON 92 đều giảm 320 đồng, các mặt hàng dầu (trừ dầu mazut) cũng giảm trên dưới 750 đồng mỗi lít.

DNVN - Góp ý cho Dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định số 95/2021/NĐ-CP và Nghị định 83/2014/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu, nhóm thương nhân phân phối (TNPP) xăng dầu cho rằng, việc quy định TNPP chỉ được phép mua hàng của 3 thương nhân đầu mối và không được mua hàng của TNPP khác… là chưa hợp lý và có rất nhiều bất cập.

Nhiều chuyên gia cho rằng, Nghị định không nên quy định cứng mức chiết khấu tối thiểu xăng dầu mà để các doanh nghiệp tự thỏa thuận với nhau về mức chiết khấu.

DNVN - Theo chuyên gia Phạm Thế Anh, Quỹ Bình ổn giá xăng dầu (BOG) tại Việt Nam hoạt động theo nguyên tắc trích lập trước, chi sau qua giá, nên không giúp hạ thấp chi phí xăng dầu. Đây là sự "sáng tạo", không đảm bảo mục tiêu bình ổn giá.

DNVN - Chịu cảnh thua lỗ kéo dài hơn 1 năm nay, hàng ngàn doanh nghiệp (DN) bán lẻ xăng dầu trên toàn quốc kiến nghị Ban soạn thảo Nghị định sửa đổi Nghị định 95/2021/NĐ-CP và 83/2014/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu đưa ra quy định mức chiết khẩu tối thiểu 5-6%/giá bán lẻ.

DNVN - Theo VCCI, với cách thiết kế quy định về kinh doanh xăng dầu hiện nay, khi giá bán lẻ điều hành thấp hơn chi phí thì khoản âm này chủ yếu sẽ đổ vào doanh nghiệp bán lẻ bởi doanh nghiệp bán buôn có quyền chủ động giá bán buôn và không bị xử phạt khi ngừng bán hàng. Do đó, mấu chốt vấn đề vẫn là xử lý cơ chế giá bán lẻ xăng dầu.

DNVN - Ngay sau khi khi Phó Thủ tướng Lê Minh Khái có ý kiến chỉ đạo về điều chỉnh khung giá bán lẻ điện bình quân, đại diện Bộ Công Thương cho biết, khung giá của mức giá bán lẻ điện bình quân hiện tại không còn phù hợp với bối cảnh và chưa phản ánh sự biến động của các thông số đầu vào tới chi phí sản xuất kinh doanh điện.