Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM Lê Thanh Hải khẳng định như vậy trong buổi “Gặp gỡ giữa lãnh đạo thành phố với doanh nghiệp năm 2015”, do UBND TP.HCM tổ chức sáng 3-3.

Theo số liệu thống kê mới nhất, sản lượng vàng của Australia đã đạt mức cao nhất trong 11 năm qua.

“Công ty CP Sắt Thạch Khê đã triển khai gói thầu bóc đất tầng phủ và phương án thử nghiệm công nghệ. Qua kiểm tra hồ sơ về thủ tục, trình tự đầu tư thấy có một số sai phạm cần phải được tiếp tục kiểm tra, làm rõ”.

“Công ty CP Sắt Thạch Khê đã triển khai gói thầu bóc đất tầng phủ và phương án thử nghiệm công nghệ. Qua kiểm tra hồ sơ về thủ tục, trình tự đầu tư thấy có một số sai phạm cần phải được tiếp tục kiểm tra, làm rõ”.

Nông dân khổ vì “cò” lúa khi thương lái nhất quyết không mua lúa trực tiếp của nông dân nữa mà thông qua “cò”...

Nông dân khổ vì “cò” lúa khi thương lái nhất quyết không mua lúa trực tiếp của nông dân nữa mà thông qua “cò”...

Sau Tết, nhiều công nhân tại các khu công nghiệp “nhảy việc” với lý do mức lương thấp, mức thu nhập chưa xứng đáng với công sức bỏ ra.

Cùng với sự hồi phục của thị trường, từ nửa cuối năm 2014 đến nay phân khúc đất nền đã chuyển biến khá tích cực khi giao dịch tăng.

Cùng với sự hồi phục của thị trường, từ nửa cuối năm 2014 đến nay phân khúc đất nền đã chuyển biến khá tích cực khi giao dịch tăng.

Ngày 2.3, bà Trần Thị Hoàng Lan (tức nghệ nhân Ý Lan, ngụ TP.HCM) đã có văn bản yêu cầu Công ty TNHH tranh cát Phi Long (Bình Thuận) ngưng ngay việc bán công nghệ làm tranh cát ra nước ngoài.

Ngày 2.3, bà Trần Thị Hoàng Lan (tức nghệ nhân Ý Lan, ngụ TP.HCM) đã có văn bản yêu cầu Công ty TNHH tranh cát Phi Long (Bình Thuận) ngưng ngay việc bán công nghệ làm tranh cát ra nước ngoài.

80% doanh nghiệp Việt chưa biết gì nhiều về cộng đồng kinh tế ASEAN (AEC).

80% doanh nghiệp Việt chưa biết gì nhiều về cộng đồng kinh tế ASEAN (AEC).

30/3 là hạn cuối phải trả lại bến đỗ Bạch Đằng để Thành phố cải tạo, nhưng hiện chỉ có duy nhất một trong số 30 chủ tàu tìm được bến mới, còn lại vẫn đang loay hoay.

30/3 là hạn cuối phải trả lại bến đỗ Bạch Đằng để Thành phố cải tạo, nhưng hiện chỉ có duy nhất một trong số 30 chủ tàu tìm được bến mới, còn lại vẫn đang loay hoay.