"Cháu và Phi đến sớm, ra ghế đá sau trường ngồi chơi chờ vào học thì nghe tiếng rắc rắc. Bồn nước đổ sập nhanh quá, chúng cháu chạy không kịp…”, Hoàng bàng hoàng kể.

Cơ quan điều tra xác định việc gây ra tai nạn khiến Trung tướng Nguyễn Xuân Tư và hai người khác thiệt mạng là do lỗi chủ quan của tài xế xe khách.

"Hiện nay, lớp trẻ nhận thức được cần cù là đức tính vốn có của người Việt là điều tốt, nhưng quan trọng là có thực hiện được như vậy hay không?".

Bộ GTVT đang soạn thảo dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 171/2013/NĐ-CP ngày 13/11/2013 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt. Một số nội dung mới sẽ được áp dụng như tăng nặng hình phạt, phạt nặng chủ nếu để người làm công phạm luật.

Những quy định thiếu khả thi, thiếu hợp lý có thể gây tác hại lâu dài, giảm tính hấp dẫn môi trường kinh doanh tại VN.

Ở Nhật Bản, không khó để bắt gặp cảnh tượng người ta chăm chăm nhìn vào điện thoại dù là trên tàu điện đông đúc hay đường phố nhộn nhịp.

Hiệp hội Vận tải ôtô VN đã họp đột xuất với các hiệp hội vận tải ôtô ở các tỉnh miền núi phía Bắc sau chỉ đạo không cho xe giường nằm chạy đường đèo dốc quanh co.

Công an tỉnh Hưng Yên vừa bắt khẩn cấp tài xế xe khách gây ra vụ tai nạn vào ngày 2/9 trên quốc lộ 5, khiến 3 người chết, trong đó có Trung tướng Nguyễn Xuân Tư, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Xây dựng lực lượng- Bộ Công an.

Sau khi dùng dao khống chế lái xe, cướp ô tô, trên đường bỏ chạy, tên cướp đã gây ra 3 vụ tai nạn liên hoàn khiến 5 người thương vong.

Đã xuất hiện hiện tượng tiêu cực hệ thống trong ngành GTVT từ khảo sát, thiết kế, giám sát, thi công, thí nghiệm, cả chủ đầu tư đều là một.

Thông tin về việc Bộ GTVT xóa bỏ các biển hạn chế tốc độ xe ôtô dưới 40km/h đã trở thành đề tài “nóng” cho các “bác tài”, bởi những “bẫy” lái xe bằng biển báo hạn chế tốc độ bất ngờ đã được “khai tử”, dù có hơi muộn.

Thông tin về việc Bộ GTVT xóa bỏ các biển hạn chế tốc độ xe ôtô dưới 40km/h đã trở thành đề tài “nóng” cho các “bác tài”, bởi những “bẫy” lái xe bằng biển báo hạn chế tốc độ bất ngờ đã được “khai tử”, dù có hơi muộn.

Hệ thống giám sát và xử lý vi phạm TTATGT bằng hình ảnh nếu được triển khai nhân rộng sẽ mang lại những hiệu quả thiết thực trong công tác đảm bảo an ninh trật tự và an toàn xã hội, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông.

Hệ thống giám sát và xử lý vi phạm TTATGT bằng hình ảnh nếu được triển khai nhân rộng sẽ mang lại những hiệu quả thiết thực trong công tác đảm bảo an ninh trật tự và an toàn xã hội, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông.

Hệ thống giám sát và xử lý vi phạm TTATGT bằng hình ảnh nếu được triển khai nhân rộng sẽ mang lại những hiệu quả thiết thực trong công tác đảm bảo an ninh trật tự và an toàn xã hội, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông.