Kể từ ngày bãi rác thành phố Lai Châu (tại bản Phan Lìn - San Thàng - thành phố Lai Châu) đi vào sử dụng đến nay đã được 5 năm. 5 năm cũng là quãng thời gian người dân bản Nà Bỏ (xã Bản Giang - Tam Đường) phải ăn, uống, tắm giặt bằng nguồn nước bị nhiễm nước rỉ từ bãi rác…

Theo Luật Nhà ở số 65/2014/QH13 quy định về sở hữu, phát triển, quản lý, sử dụng nhà ở; giao dịch về nhà ở; quản lý nhà nước về nhà ở tại Việt Nam có hiệu lực thi hành từ ngày 1-7-2015 nghiêm cấm sử dụng căn hộ chung cư vào mục đích không phải để ở.

Gần đây, người dân trên hai tuyến đường Nguyễn Văn Cừ và Nguyễn Phước Chu (P. Hòa Hiệp Bắc, Q. Liên Chiểu, TP Đà Nẵng) liên tiếp “cầu cứu” các cơ quan chức năng về việc nhà máy xi măng Vicem Hải Vân (Cty cổ phần xi măng Vicem Hải Vân) gây ô nhiễm môi trường ảnh hưởng đến đời sống của người dân. Tuy nhiên, đại diện DN lại khẳng định điều ngược lại.

Theo Bộ Tài nguyên và Môi trường, việc xử lý đối với các hành vi vi phạm về bảo vệ môi trường phần lớn áp dụng chế tài xử lý hành chính, chế tài xử lý hình sự được áp dụng trên thực tế chiếm tỷ lệ nhỏ.

Nhiều chuyên gia, nhà khoa học đưa ra đề xuất sử dụng amiăng trắng có kiểm soát để đảm bảo sức khỏe người lao động trong Hội nghị khoa học quốc tế “Đánh giá tác động của amiăng trắng đến sức khỏe con người – Biện pháp quản lý phù hợp” do Bộ xây dựng cùng Ủy ban Khoa học công nghệ và môi trường của Quốc hội, Bộ Khoa học và Công nghệ tổ chức ngày 10/12.

Nhiều chuyên gia, nhà khoa học đưa ra đề xuất sử dụng amiăng trắng có kiểm soát để đảm bảo sức khỏe người lao động trong Hội nghị khoa học quốc tế “Đánh giá tác động của amiăng trắng đến sức khỏe con người – Biện pháp quản lý phù hợp” do Bộ xây dựng cùng Ủy ban Khoa học công nghệ và môi trường của Quốc hội, Bộ Khoa học và Công nghệ tổ chức ngày 10/12.

Mặc dù, được xác định là “lá phổi xanh” của thành phố, nhưng với tốc độ đô thị hóa ngày càng mạnh mẽ, với các loại hình kinh doanh buôn bán đa dạng… Hồ Tây đang đứng trước nguy cơ chỉ còn là một thủy vực chết, một ao lớn nuôi cá hoặc là một bể chứa nước cỡ lớn chống úng trong vài chục năm nữa.

Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Nguyễn Quân mong muốn Thông tư 20 sớm ban hành trở lại để có những quy định kiểm soát chất lượng thiết bị máy móc nhập khẩu. Nếu không, những thiết bị công nghệ cũ và lạc hậu tiếp tục đổ vào Việt Nam và chúng ta sẽ trở thành “bãi rác của công nghệ thế giới”.

Ngoài thoát tội hình sự, Cty Thanh Thái còn thoát luôn cả trách nhiệm xử lý vi phạm hành chính vì đã… hết thời hiệu (đã quá 4 năm 5 tháng).

Tình trạng xả thải chất độc hại gây ô nhiễm môi trường có xu hướng quay trở lại, với thủ đoạn ngày càng tinh vi. Việc cơ quan chức năng vừa phanh phui hành vi xả thải bừa bãi chất độc ra môi trường của CTCP Dầu thực vật Quang Minh (Hải Dương), CTCP Bao bì Sabeco Sông Lam (Nghệ An), Công ty TNHH Miwon Việt Nam (Phú Thọ)… đang đặt ra câu hỏi, làm thế nào để ngăn chặn hiệu quả vấn nạn này, loại bỏ một trong những khối u ác tính gây hại cho xã hội?

Theo thống kê của Tổng cục Môi trường, từ đầu năm đến nay, đơn vị này đã xử phạt các cơ sở công nghiệp, các khu công nghiệp với một con số kỷ lục trên 37 tỷ đồng.

Số các vụ vi phạm môi trường ngày càng tăng trong khi các chế tài dường như chưa đủ mạnh. Tại hội thảo “Bảo vệ môi trường và sức khỏe cộng đồng nhìn từ khía cạnh cải cách tư pháp” diễn ra ngày 27/11, một báo cáo được nhiều người quan tâm đấy là việc thúc đẩy thành lập tòa môi trường

Nhà máy của Cty CP kính nổi Chu Lai (tại Khu kinh tế mở Chu Lai, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam) đốt lốp caosu nhả khói liên tục có mùi hôi, khét, gây ô nhiễm môi trường, làm ảnh hưởng nặng nề đến đời sống - sinh hoạt của người dân trong khu vực. Mặc dù người dân liên tục phản ánh và chính quyền địa phương nhiều lần đề nghị các cơ quan chức năng vào cuộc kiểm tra, nhưng đến nay tình hình vẫn chưa cải thiện.

Đã hơn nửa thập kỉ trôi qua chín con tàu lai dắt của Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Vận tải Viễn Dương Vinashinline neo đậu tại khu vực mũi nhô hòn Cặp Bè thuộc tổ 65 khu 5B phường Bạch Đằng, thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh vẫn nằm chềnh ềnh, nửa chìm, nửa nổi, làm ô nhiễm cả một vùng vịnh đẹp nhất thế giới.

Đã hơn nửa thập kỉ trôi qua chín con tàu lai dắt của Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Vận tải Viễn Dương Vinashinline neo đậu tại khu vực mũi nhô hòn Cặp Bè thuộc tổ 65 khu 5B phường Bạch Đằng, thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh vẫn nằm chềnh ềnh, nửa chìm, nửa nổi, làm ô nhiễm cả một vùng vịnh đẹp nhất thế giới.