DNVN - Hội thảo trực tuyến “Đánh thức tiềm năng Hà Tĩnh – kết nối liên vùng, phát triển thị trường Việt Lào” diễn ra vào sáng 28/10 đã giới thiệu tiềm năng kết nối hàng hóa liên vùng, đồng thời đưa ra các giải pháp logistics mới cho tuyến dịch vụ vận tải biển kết nối Vũng Áng.

DNVN - Cộng đồng doanh nghiệp dịch vụ logistics kiến nghị áp dụng giảm 30% thuế thu nhập doanh nghiệp (TNDN) linh hoạt với ngành nghề lĩnh vực. Theo đó, có thể “nới” quy định về doanh thu lên mức phù hợp với doanh nghiệp logistics do diễn biến tăng giá cước.

DNVN - Cảng vụ Hàng hải Đà Nẵng chủ động phối hợp với Ban chỉ đạo phòng, chống COVID-19 TP Đà Nẵng, Sở Y tế và CDC Đà Nẵng triển khai kế hoạch tiêm vaccine nhằm bảo đảm miễn dịch cộng đồng tại khu vực cảng biển Đà Nẵng càng sớm càng tốt, để vực dậy vận tải biển đang gặp nhiều khó khăn do tác động của dịch bệnh.

Việc bảo đảm ổn định hoạt động khai thác cảng biển không chỉ giúp cho hàng hóa duy trì lưu thông để tiếp tục đà tăng trưởng mà còn mang đến lợi thế cho các hiệp hội, chủ hàng, doanh nghiệp xuất nhập khẩu trong quá trình thương lượng giá cước vận chuyển với hãng tàu.

9 tháng đầu năm 2021, tổng sản lượng hàng hóa thông qua khu vực cảng biển TP Hồ Chí Minh giữ đà tăng trưởng ổn định (tăng hơn 5% so với cùng kỳ năm 2020).

Cước vận tải biển tăng cao, thiếu hụt container xuất khẩu… hàng loạt khó khăn khiến đang chuỗi cung ứng hàng hoá đối mặt với nguy cơ đứt gãy.

DNVN - Ngày 7/9/2021, Hiệp hội gỗ và lâm sản Việt Nam đã có văn bản kiến nghị gửi Thủ tướng Chính phủ và các bộ, ngành kiến nghị 6 giải pháp tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp (DN) ngành gỗ để duy trì sản xuất và tái phục hồi.

DNVN - Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản (VASEP) cho biết, do nhiều địa phương thực hiện giãn cách xã hội quá lâu, chỉ khoảng 30-40% doanh nghiệp thủy sản có khả năng phục hồi, số doanh nghiệp còn lại không thể tiếp tục trụ lâu thêm nếu không có sự hỗ trợ từ Chính phủ.

Nhu cầu thị trường thế giới tăng cao là cơ hội để kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam, đổi chiều từ nhập siêu sang xuất siêu trong những tháng còn lại của năm 2021. Song, việc tăng trưởng sản xuất, xuất khẩu vẫn còn phụ thuộc lớn vào việc kiểm soát dịch COVID-19, cũng như nới lỏng các quy định hành chính để tạo thuận lợi cho doanh nghiệp sản xuất.

DNVN - Cảng Tân Cảng Hiệp Phước (TCHP) đã tạm ngừng dịch vụ đóng rút gạo tại cảng sà lan của TCHP do có công nhân mắc COVID-19. Trong khi đó, năng lực đóng hàng của hai cảng đang hoạt động là Bến 125 Tân Cảng Cát Lái và cảng Tân Cảng Nhơn Trạch đều thấp hơn so với trước. Tiến độ xuất khẩu gạo đang đứng trước nhiều khó khăn.

DNVN - Với yêu cầu của UBND TP Hồ Chí Minh về tăng cường kiểm soát các nhóm đối tượng được phép lưu thông kể từ 0h ngày 23/8, Công ty Cổ phần Tập đoàn Hoa Sen lo ngại nếu nhân viên xuất nhập khẩu, nhân viên chứng từ không được di chuyển để xử lý công việc theo quy định mới, hoạt động sản xuất - xuất khẩu sẽ bị đình trệ, gây tổn thất rất lớn.

DNVN - Cho rằng việc vận chuyển, tiêu thụ, chế biến, xuất khẩu lúa gạo của các tỉnh, thành phố khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long đang gặp nhiều vướng mắc, Bộ Công Thương đã đề nghị Thủ tướng xem xét, giao các Bộ, ngành, địa phương nhanh chóng thực hiện các giải pháp tháo gỡ khó khăn.

Đại dịch COVID-19 phơi bày sự thiếu đầu tư của các cảng biển khi mà nhu cầu cao và những hạn chế về cơ sở hạ tầng gây ra tình trạng chậm trễ trong vận chuyển hàng hóa.

DNVN - Từ ngày 7/8, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn (Tân cảng Sài Gòn) chính thức triển khai một loạt giải pháp hỗ trợ các doanh nghiệp xuất nhập khẩu hàng hóa trong giai đoạn dịch bệnh diễn biến phức tạp, với thông điệp "Doanh nghiệp và Tân Cảng Sài Gòn - cùng đồng hành, cùng sẻ chia".

DNVN - Trước việc lượng container hàng nhập tồn bãi tại cảng Cát Lái (TP Thủ Đức) tăng nhanh trong thời gian qua, Cục Hàng hải đã trực tiếp phối hợp với các cảng, doanh nghiệp có liên quan xử lý kịp thời các khó khăn phát sinh việc ùn tắc hàng hóa tại đây.