DNVN - Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Hồ Quang Bửu, một trong những điểm yếu nhất của doanh nghiệp trong nước là khả năng nghiên cứu, phát triển (R&D), nên thường gặp khó khăn trong việc đáp ứng toàn diện các yêu cầu rất khắt khe và chính sách đặt hàng của các doanh nghiệp FDI.

DNVN – Là doanh nghiệp duy nhất của Tây Nguyên được vinh danh tại giải thưởng Doanh nghiệp châu Á, Simexco DakLak đã lập “cú đúp” ở hạng mục "Doanh nghiệp xuất sắc châu Á" và Tổng Giám đốc Lê Đức Huy được vinh danh là "Doanh nhân xuất sắc châu Á".

DNVN - Theo Quyết định số 1971 của Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng, ông Trần Chí Cường - Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng được phân công làm Trưởng Ban chỉ đạo ngành logistics TP Đà Nẵng.

Hiện Mỹ có khoảng 1.200 dự án, tổng vốn đạt gần 11,4 tỷ USD. Đó là một thành tựu đáng kể, dựa trên sự nỗ lực từ hai phía, cho thấy sự tương hỗ giữa hai nền kinh tế.

Lãnh đạo Sở Công Thương và các doanh nghiệp logistics Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng và Quảng Nam cho rằng, các địa phương cần liên kết tạo thành một khu vực logistics lớn với Đà Nẵng là trung tâm để tăng tính cạnh tranh.

DNVN - Tại Diễn đàn giao thương hợp tác thương mại bền vững giữa Việt Nam - Hàn Quốc với sự tham gia của gần 200 doanh nghiệp hai nước ngày 24/8, Viettel Post và Hiệp hội các nhà nhập khẩu Hàn Quốc (KOIMA) đã ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược trong lĩnh vực logistics, đầu tư và thương mại.

DNVN - Đánh giá tổng quan về tình hình thu hút đầu tư ở Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) trong bối cảnh kinh tế toàn cầu có nhiều biến động, TS Vũ Tiến Lộc - Chủ tịch Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam (VIAC) cho rằng điểm nghẽn thu hút đầu tư, phát triển kinh tế ĐBSCL là cơ sở hạ tầng, chất lượng nguồn nhân lực và thể chế pháp lý.

Giá lúa gạo tại ĐBSCL đang ở mức 500 - 510 USD/tấn. Giá gạo Việt Nam đã đạt kỷ lục mới trong 2 năm gần đây.

DNVN - Theo ông Trần Thanh Hải - Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương), một trong những nguyên nhân hạn chế sự phát triển của logistics chính là sự thiếu liên kết giữa các bên của chuỗi cung ứng và các bên liên quan của ngành, thể hiện qua tỷ lệ thuê ngoài dịch vụ logistics ở Việt Nam còn thấp so với các nước phát triển khác.

Áp dụng hệ thống logistics bài bản, chuyên nghiệp chính là một trong những yếu tố giúp nông sản Việt vươn xa.

DNVN - Trong bối cảnh chi phí logistics quá cao khiến hàng nông sản, đặc biệt là nông sản xuất khẩu khó cạnh tranh, việc lập hệ sinh thái logistics chuỗi lạnh cùng với gói giải pháp đồng bộ về hạ tầng, thể chế chỉnh sách, nhân lực... là cần thiết để nâng cao chuỗi giá trị nông sản Việt.

DNVN - Từ nay đến năm 2025, Đà Nẵng đẩy nhanh tiến độ đầu tư, đưa vào khai thác các trung tâm logistics, công trình giao thông trọng điểm, hạ tầng phục vụ logistics trên địa bàn TP.

DNVN - Theo chuyên gia Savills, tuy thu hút vốn FDI có chậm lại nhưng thị trường bất động sản công nghiệp Việt Nam vẫn có thể duy trì sức hút nhờ các lợi thế về lao động, dân số, phát triển cơ sở hạ tầng, ưu đãi đối với các nhà đầu tư nước ngoài cũng như những nỗ lực của Chính phủ trong việc duy trì sự ổn định kinh tế vĩ mô.

DNVN - Logistics là “mạch máu” của nền kinh tế. Trong thời gian qua tình trạng ứ đọng nông sản, chờ giải cứu tại Đồng bằng sông Cửu Long đã cho thấy đó là chỉ dấu của sự tắc nghẽn giữa khâu sản xuất và tiêu thụ hàng hóa, sự vận hành của hệ thống tiêu thụ, trong đó có sự yếu kém của hệ thống logistics.

DNVN - Ông Mark Hutchinson, Chủ tịch Nhóm công tác khu vực Đông Nam Á, Hội đồng năng lượng gió toàn cầu (GWEC) cho rằng “cơ chế phát triển nhanh" là rất cấp thiết để Việt Nam khởi động ngành công nghiệp điện gió ngoài khơi.