Bộ Tài chính vừa có công văn gửi Thủ tướng Chính phủ về việc rà soát, gia hạn các chính sách giảm phí, lệ phí đã ban hành trong năm 2020, trong có đề xuất kéo dài thời gian giảm lệ phí trước bạ ô tô lắp ráp trong nước thêm 6 tháng.

Thay thế vị trí của VinFast Lux A2.0 trong top 5 xe sedan bán chạy nhất tháng 10 là một cái tên lần đầu tiên góp mặt của hãng Mitsubishi.

Sự góp mặt của những tân binh như Kia Seltos và Toyota Corolla Cross đã khiến nhóm xe SUV 5 chỗ cỡ nhỏ (SUV đô thị) sôi động trở lại, đồng thời phá thế “độc tôn” của Hyundai Kona trong 2 năm liền.

Bảo hiểm ô tô trực tuyến đầu tiên tại Việt Nam đã được ra mắt, áp dụng công nghệ Mỹ cho khách Việt.

Cuộc đua thị phần ô tô giữa xe nội địa và nhập khẩu dường như ngày càng gay gắt. Nói đúng ra, việc cạnh tranh với các dòng xe nhập chưa bao giờ là câu chuyện dễ dàng với xe lắp ráp trong nước.

Trong tháng 8, lượng xe bán tải tiêu thụ ở Việt Nam chỉ giảm nhẹ so với tháng trước, Ford Ranger tiếp tục bứt phá với doanh số tăng mạnh, tiếp đến là Mazda BT-50, Isuzu-dmax tăng nhẹ, ở chiều ngược lại Toyota Hilux và Mitsubishi Triton sụt giảm.

Cuộc đua giảm giá bán ô tô tại Việt Nam vẫn đang tiếp diễn. Nỗ lực đẩy mạnh doanh số bán hàng cùng áp lực cạnh tranh... khiến các doanh nghiệp, đại lý kinh doanh ô tô liên tục tung ra những chương trình giảm giá bán hấp dẫn cho các mẫu xe.

Có nên mua xe trong tháng 7 âm lịch hay còn gọi là tháng "cô hồn” hay không vẫn đang là câu hỏi khiến nhiều người băn khoăn.

Nhiều người quan niệm tháng 7 âm lịch là tháng “cô hồn” hay tháng “ngâu” nên hạn chế mua bán tài sản lớn. Tuy nhiên, thời điểm này nếu khách hàng mua ô tô lại nhận được rất nhiều ưu đãi từ các hãng xe.

Với ngoại thất trẻ trung, giá “mềm”, Kia Cerato đang vượt qua Mazda 3 và một loạt cái tên khác để thống trị phân khúc xe hạng C tại Việt Nam.

Dòng xe sedan tiếp tục dẫn đầu thị trường xe hơi Việt Nam về lượng tiêu thụ trong tháng 7. Trong đó, top các xe bán chạy nhất vẫn là cuộc đua của các thương hiệu đến từ Nhật Bản và Hàn Quốc.

Hyundai là thương hiệu ô tô có doanh số cao nhất thị trường trong tháng 7 với 7.606 xe được bàn giao tới tay người dùng.

Cuộc cạnh tranh trong phân khúc sedan hạng D dường như chỉ còn là cuộc chiến riêng của hai đối thủ Toyota Camry và Mazda 6, khi mà những cái tên khác như Honda Accord, Kia Optima đã hoàn toàn hụt hơi. Tuy nhiên, ngay cả trong cuộc đấu tay đôi giữa hai mẫu xe Nhật, cán cân cũng đang nghiêng hẳn về một phía.

Nửa đầu năm 2020, tổng số xe hạng D bán ra thị trường là hơn 4.500 xe, trong đó dẫn đầu phân khúc là mẫu xe Toyota Camry với doanh số hơn 2.000 chiếc.

Năm 2019, Công ty Hyundai Thành Công Việt Nam (HTC) đạt hơn 43.000 tỷ đồng doanh thu và 4.200 tỷ đồng lợi nhuận, vượt qua lợi nhuận lĩnh vực ô tô của Thaco và tương đương với Toyota Việt Nam năm trước đó.