Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa tổ chức thành công Đại hội cổ đông lần thứ nhất và sẽ chính thức chuyển sang hoạt động theo mô hình công ty cổ phần từ ngày 1/4/2015.

Vietnam Airlines vừa có thông báo thống nhất mức giá tối đa cho các đường bay có cự ly bay thông dụng dưới 500 km thuộc nhóm đường bay phát triển kinh tế xã hội, áp dụng cho vé xuất từ ngày 1/1/2015.

Có sự chuẩn bị khá bài bản, chuyên nghiệp từ việc thuê tàu bay còn rất mới cũng như tổ bay của nhà khai thác đường bay thuộc loại giỏi, nổi tiếng thế giới, song Air Mekong vẫn phải sớm dừng cuộc chơi.

Có sự chuẩn bị khá bài bản, chuyên nghiệp từ việc thuê tàu bay còn rất mới cũng như tổ bay của nhà khai thác đường bay thuộc loại giỏi, nổi tiếng thế giới, song Air Mekong vẫn phải sớm dừng cuộc chơi.

Có vị thế đầu ngành với nhiều lợi thế, quy mô doanh nghiệp lớn, 49 triệu cổ phần VNA của Vietnam Airlines đấu giá qua Sở GDCK TP. HCM vào ngày 14/11 tới đây là sự kiện được quan tâm với giới đầu tư. Tuy nhiên, lợi nhuận thấp, biến động lớn và áp lực cạnh tranh gay gắt chính là những yếu tố khiến công chúng phải cân nhắc.

Các hãng hàng không Việt Nam có đường bay quốc tế đến các thị trường bất ổn chính trị đang sụt giảm mạnh về doanh thu.

TQ đang tiến hành các cuộc tập trận bắn đạn thật ở ngoài khơi vịnh Bắc Bộ, gần vùng biển VN.

TQ đang tiến hành các cuộc tập trận bắn đạn thật ở ngoài khơi vịnh Bắc Bộ, gần vùng biển VN.

Ngày 22.7 tổ kiểm tra, giám sát của Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT) vừa có báo cáo kết quả thực hiện giám sát chậm, hủy chuyến tại 3 cảng hàng không lớn gồm: Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất. Nhưng vẫn chưa “truy” được nguyên nhân gốc rễ, gây nên tình trạng chậm, hủy chuyến bay phổ biến hiện nay.

Ngày 22.7 tổ kiểm tra, giám sát của Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT) vừa có báo cáo kết quả thực hiện giám sát chậm, hủy chuyến tại 3 cảng hàng không lớn gồm: Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất. Nhưng vẫn chưa “truy” được nguyên nhân gốc rễ, gây nên tình trạng chậm, hủy chuyến bay phổ biến hiện nay.

Cần thu thuế tài nguyên không gian và đấu thầu đường bay giống như “khoán 10” để cứu lấy sự nghiệp hàng không.

Không chỉ mở cảng biển, sân bay tràn lan mà địa phương nào cũng xin mở casino...để phát triển kinh tế!

Bộ GTVT đề nghị Thủ tướng cho phép cổ phần hoá công ty mẹ – Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV).

Năm 2011 khi nền kinh tế Việt Nam rơi vào một năm đầy khó khăn thì giới doanh nhân Việt cũng có một năm nhiều rắc rối

Các hãng hàng không nội địa liên tiếp tung vé máy bay giá rẻ với các chặng trong nước và quốc tế.