DNVN - Ngày 7/2, UBND tỉnh Quảng Ninh có văn bản hỏa tốc về việc tạm dừng hoạt động vận tải khách công cộng liên tỉnh (đường bộ, đường thủy nội địa) ra vào địa phương kể từ 6h ngày 8/2 để đảm bảo công tác phòng, chống dịch COVID-19.

Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội vừa công bố kế hoạch cao điểm phục vụ hành khách dịp Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán Tân Sửu 2021.

DNVN - Chiều 4/9, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Lê Trung Chinh đã ký Công văn số 5896/UBND-VHXH công bố chuyển trạng thái áp dụng các biện pháp phòng, chống dịch Covid-19 trên địa bàn TP Đà Nẵng

DNVN - Từ ngày 23/4/2020 cho đến khi có thông báo mới, hành khách trên các phương tiện phải ngồi giãn cách không quá 50% số ghế và cách 1 ghế, hoặc đảm bảo cách nhau 1m. Tất cả hành khách, người điều khiển phương tiện và phục vụ phải đeo khẩu trang trong suốt chuyến đi.

DNVN - Ngày 16/4/2020, Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Công văn 3655/BGTVT-VT về triển khai chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo 158/TB-VPCP về phòng, chống dịch Covid–19.

Bộ Giao thông Vân tải đã có thông báo hướng dẫn khá cụ thể về việc hoạt động các phương tiện công cộng đối với các tỉnh thành.

DNVN - Tỉnh Điện Biên tạm dừng toàn bộ hoạt động vận chuyển hành khách của các tuyến vận tải hành khách liên tỉnh, nội tỉnh, xe buýt nội tỉnh, xe hợp đồng, xe du lịch, xe taxi trên địa bàn từ 0h ngày 1/4 đến 15/4.

Theo Sở GTVT Hà Nội, trong tháng 2/2020, sản lượng vận tải hành khách liên tỉnh giảm từ 40-50%, loại hình xe hợp đồng giảm đến 70-80% do tình hình dịch bệnh COVID-19.

Nhằm đảm bảo quyền lợi hành khách, các nhà xe đã thực hiện nhiều kế hoạch tăng tuyến, bố trí lực lượng và công bố SĐT đường dây nóng để nhận phản ánh.

Tính đến trước Tết Nguyên đán 2015, trên địa bàn Hà Nội đã có 97% doanh nghiệp taxi đăng ký giảm giá cước.

Tính đến trước Tết Nguyên đán 2015, trên địa bàn Hà Nội đã có 97% doanh nghiệp taxi đăng ký giảm giá cước.

Việc giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu giảm sâu kể từ 15 giờ chiều 22.12, trong đó giá xăng RON 92 giảm 2.050 đồng/lít, được các chuyên gia đánh giá sẽ tác động tích cực đến nền kinh tế.

Việc chạy chọt, lót tay trong cấp “nốt” (giờ chạy xe vào bến); bán, cho thuê “nốt” giữa các nhà xe làm rối loạn thị trường vận tải, tiềm ẩn mất an toàn giao thông. Dường như Bộ GTVT không muốn quản luồng, tuyến vận tải.

Việc chạy chọt, lót tay trong cấp “nốt” (giờ chạy xe vào bến); bán, cho thuê “nốt” giữa các nhà xe làm rối loạn thị trường vận tải, tiềm ẩn mất an toàn giao thông. Dường như Bộ GTVT không muốn quản luồng, tuyến vận tải.

Chống xe “dù” lộng hành là cần thiết nhưng biện pháp tốt nhất là tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra chứ đừng đẩy cái khó về dân.