Thị trường xe điện Việt Nam chuẩn bị chào đón thêm 2 tân binh thuộc phân khúc hạng sang là Porsche Macan và Mercedes-Benz G580.

Tỷ trọng xe điện ở phân khúc cao cấp cũng gấp 3 lần so với tỷ lệ tại phân khúc phổ thông.

8 chiếc xe này có tổng giá trị gần 800 tỷ đồng, mỗi khi chúng xuất hiện trên phố đều khiến mọi người phải ngắm nhìn.

Trái với xu hướng thiết kế khoang nội thất nhiều màn hình cảm ứng, không ít mẫu xe đã lược bỏ trang bị này hoặc bổ sung thêm nhiều phím điều khiển vật lý.

Những hình ảnh đầu tiên của mẫu coupe 4 cửa chạy điện Mercedes-AMG GT EV xuất hiện khi xe đang trong quá trình chạy thử.

Mẫu sedan BMW 5-Series thế hệ hoàn toàn mới vừa ra mắt tại Thái Lan với hai phiên bản đi kèm hai tùy chọn động cơ diesel hoặc plug-in hybrid xăng lai điện.

Các hãng xe như Mercedes-Benz, Audi, BMW, Volvo đưa ra ưu đãi với nhiều hình thức khác nhau, từ giảm trực tiếp tiền mặt đến tặng phụ kiện, gói bảo hiểm...

Mẫu xe hiệu suất cao đến từ Đức Mercedes-AMG SL 43 đã sẵn sàng giao tới tay khách hàng Việt Nam với giá bán 6,959 tỷ đồng.

EQE 500 4Matic cho cảm giác lái cân bằng giữa sự êm ái và thể thao. Đây có thể xem là mẫu xe điện lái thú vị nhất trong dải sản phẩm SUV của Mercedes-Benz Việt Nam.

"Tôi muốn gây tranh cãi" - phát biểu đó của Chủ tịch BMW Oliver Zipse có lẽ cũng đã bao quát cho lý do vì sao những chiếc xe có thiết kế gây tranh cãi ra đời.

Dự kiến, những chiếc Volkswagen Teramont X đầu tiên sẽ được giao đến khách hàng Việt trước Tết Nguyên đán, nhưng số lượng giới hạn chỉ khoảng vài chục xe.

EQE SUV bán tại Việt Nam được trang bị gói Electric Art. Xe chỉ có duy nhất tùy chọn động cơ 500 4Matic.

Không phải tốc độ sạc, phạm vi di chuyển hay các tính năng hiện đại, giá cả mới là tâm điểm chú ý của ngành xe điện năm 2023.

Mẫu SUV điện VinFast VF 8 có tầm hoạt động thực tế thậm chí còn lớn hơn so với những gì hãng công bố, theo tạp chí Car and Driver.

Chiếc Porsche Panamera Turbo S 2022 duy nhất tại Việt Nam được trang bị hàng loạt tùy chọn đắt tiền và từng thuộc sở hữu của ông Đặng Lê Nguyên Vũ.