Lexus sẵn sàng cân nhắc mọi ý tưởng khách hàng đề xuất dù điên rồ tới đâu, miễn là nhu cầu đó đủ lớn.

EQB 250 là mẫu xe điện nhỏ nhất và giá bán thấp nhất của Mercedes-Benz tại thị trường Việt Nam tới thời điểm hiện tại và cũng là mẫu xe sang chạy điện rẻ nhất thị trường.

Honda SC e:Concept sẽ được giới thiệu trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô Nhật Bản (JMS) 2023 diễn ra vào cuối tháng 10 tới.

Một biệt thự sang trọng mạ vàng với bồn tắm nước nóng bằng vàng 24K, bể cá rạn san hô và 160 cột đá cẩm thạch đã được rao bán trên thị trường với mức giá khổng lồ 750 triệu AED (204 triệu USD, khoảng 5.000 tỷ VND).

Nghe cách mẹ chồng nói chuyện, tôi ức chế định nói lại nhưng bố mẹ can nói rằng họ không chấp nhặt mấy chuyện đó, chỉ cần con gái hạnh phúc là được.

Dù thảm kịch Titanic đã xảy ra được 111 năm nhưng những bí ẩn xung quanh nó vẫn khiến nhiều người tò mò.

DNVN - Alfa Romeo Stelvio phiên bản nâng cấp giữa dòng đời có giá khởi điểm 45.375 USD (tương đương 1,076 tỷ đồng) được trang bị bộ đèn mới cũng như lưới tản nhiệt sửa đổi.

Ba mẫu xe SUV thuần điện gồm EQB, EQE và EQS là những cái tên tiếp theo gia nhập dải sản phẩm của Mercedes-Benz Việt Nam.

Tại quốc gia này, nếu bạn nhìn thấy bốn chiếc Ferrari trên đường phố, rất có thể một trong số đó do phụ nữ cầm lái.

Lexus - thương hiệu hạng sang của Toyota khẳng định sẵn sàng làm xe bán tải chạy điện nếu nếu nhu cầu khách hàng đủ lớn.

Ở tuổi 41, Lý Nhã Kỳ vừa nổi tiếng, vừa giàu có, vừa xinh đẹp nhưng vẫn chưa tìm được cho mình một bến đỗ hạnh phúc.

Mới đây, phía công ty Đấu giá hợp danh Việt Nam tiến hành tổ chức lại phiên đấu giá biển số ô tô đầu tiên. Sau khi hoàn thành, các biển số sảnh tiến, ngũ quý có giá trị lên tới hàng chục tỷ đồng, ngang với những mẫu xe siêu sang tại thị trường trong nước.

DNVN - Caviar vừa công bố dòng iPhone 15 Pro và iPhone 15 Pro Max với khung vàng 18k cùng mức giá từ 7.340-10.390 USD (tương đương 173,61-245,75 triệu đồng).

DNVN - Lincoln Nautilus 2024 vừa được giới thiệu ở triển lãm Detroit Auto Show và nó sẽ được bán ra vào đầu năm 2024 với 2 hệ truyền động khác nhau.

Nhiều CEO nói với CNBC rằng, các nhà sản xuất ô tô lớn nhất châu Âu đang cảnh giác với mối đe dọa cạnh tranh do các công ty mới của Trung Quốc gây ra, khi ngành công nghiệp ô tô chuyển sang điện khí hóa.