Mỗi ngày mua 1,3 tỉ đồng tiền xăng nhưng Air Mekong gần đây đã không thể trả tiền đúng hạn, buộc Công ty Xăng dầu hàng không phải có văn bản đốc thúc trả nợ.

Hầu hết các hãng hàng không đều tăng chuyến với quy mô lớn trên các đường trục Hà Nội - TP.Hồ Chí Minh, TP.Hồ Chí Minh đi Đà Nẵng, Huế, Vinh…

Mặc dù Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu các hãng hàng không xem xét, cơ cấu lại giá vé cho phù hợp với điều kiện của người dân, song hiện các hãng hàng không vẫn còn quá nhiều vé giá cao từ TP.Hồ Chí Minh đi các chặng Vinh, Hải Phòng và Hà Nội...

Mặc dù chưa hết năm nhưng nhiều người đã ráo riết săn vé máy bay giá rẻ cho kế hoạch du lịch năm 2013. Để mua được những chiếc vé có giá “mềm”, họ phải chấp nhận mua trước đó nhiều tháng, thậm chí là cả năm.

Cao, liên tục tăng giá vào dịp lễ tết trong khi dịch vụ thì kém, giá cước vận tải đang là nỗi bức xúc của cả người dân và doanh nghiệp.

Vụ hai máy bay suýt đâm nhau trên bầu trời Việt Nam do lỗi của các kiểm soát viên không lưu đã thật sự gióng lên hồi chuông báo động về tình trạng kiểm soát an toàn an ninh hàng không.

Vé máy bay Tết năm nay mở bán muộn, giá không hề rẻ. Lượng khách sụt giảm buộc hàng không nội địa phải tính toán thận trọng, còn người tiêu dùng đành phải chia sẻ khó khăn với các hãng bay.

Một phi công người Úc và phi hành đoàn của hãng hàng không Jetstar bị các hành khách hung hăng bắt giữ làm con tin tại sân bay Thượng Hải (Trung Quốc) suốt 6 giờ liền bởi vì chuyến bay bị chuyển hướng do thời tiết xấu.

Theo quy hoạch cảng hàng không đến năm 2020 cả nước sẽ có thêm năm cảng hàng không quốc tế, nâng tổng số sân bay quốc tế lên 10 sân bay. Thế nhưng hiện chỉ có 2/5 sân bay quốc tế đang kinh doanh có lãi.

Đó là đề xuất của TS Nguyễn Ngọc Sơn, Đại học Kinh tế-Luật TP. Hồ Chí Minh để giải quyết xung đột lợi ích của người tiêu dùng và doanh nghiệp liên quan chuyện giá xăng lên xuống thất thường.

Nhiều hãng hàng không nước ngoài mở thêm đường bay quốc tế mới đi và đến Việt Nam.

Chỉ với vài mánh lới lừa đảo đơn giản, rất nhiều người đã mất tiền oan vì mua hàng qua mạng, trong khi pháp luật quy định về lĩnh vực này còn lỏng lẻo, chưa chặt chẽ, quyền lợi người tiêu dùng bị bỏ rơi.

Năm 2011 khi nền kinh tế Việt Nam rơi vào một năm đầy khó khăn thì giới doanh nhân Việt cũng có một năm nhiều rắc rối

Năm 2011 khi nền kinh tế Việt Nam rơi vào một năm đầy khó khăn thì giới doanh nhân Việt cũng có một năm nhiều rắc rối

Từ chuyện hai hãng hàng không tư nhân sinh sau đẻ muộn là Indochina Airlines và Trãi Thiên Air Cargo bị đóng cửa, cho thấy tình trạng độc quyền kinh doanh hàng không dân dụng khó có thể bị phá vỡ