Sự thực thì giá nhà đất thời gian qua đã giảm khá mạnh và có lẽ không thể giảm được nữa. Người mua nên lựa chọn mua những dự án có vị trí tốt, giao thông thuận tiện, đầy đủ các thủ tục pháp lý và phù hợp với khả năng tài chính của mình.

Theo dự kiến, phí lưu hành 20-50 triệu đồng/xe ô tô/năm; phí cho quỹ bảo trì đường bộ 180.000-1,4 triệu đồng/xe ô tô/tháng.

Bị bố mẹ cắt khẩu phần ăn, cắt tiền ăn vặt, bị ép tập thể dục như người lớn…, không ít học trò “mũm mĩm” ở tuổi mầm non, tiểu học phải thực hiện chế độ giảm cân hà khắc nhưng đôi khi lại thiếu khoa học của bố mẹ.

Ngoài phí vào nội đô giờ cao điểm TP Hà Nội đang xây dựng, nếu được Chính phủ thông qua, sắp tới xe cá nhân sẽ phải đóng thêm phí bảo trì đường bộ và phí lưu hành nội đô

Một số ngân hàng đang nắm giữ một lượng vàng lớn đã kiến nghị cho phép họ được xuất khẩu vàng tài khoản để tăng thanh khoản.

Năm 2011, việc tăng giá bất động sản nhà ở khá đồng bộ với giá tiêu dùng chung, chứng tỏ chuyện giảm giá nhà ở không phải là xu hướng chung. Thậm chí, trước quý IV, việc giảm giá là không hề xảy ra.

Tại hội thảo Triển vọng kinh tế 2012 - cơ hội và thách thức do Ủy ban Giám sát tài chính Quốc gia tổ chức ngày 9/1, TS Lê Xuân Nghĩa, Phó Chủ tịch Ủy ban cảnh báo:

Thống đốc Ngân hàng Nhà nước (NHNN) Nguyễn Văn Bình cho biết như vậy tại cuộc gặp gỡ báo chí cuối năm ngày 10.1