Phí môi trường là khoản đóng góp không nhỏ cho ngân sách mà quá trình khai thác khoáng sản doanh nghiệp phải nộp. Tuy nhiên sử dụng nguồn thu này còn nhiều mờ tỏ mà ngay chính người trong cuộc cũng không rõ

Với tiềm năng lớn về khoáng sản, việc đầu tư phát triển công nghiệp khai thác chế biến đá vôi trắng được xác định là một trong những hướng đi để phát triển kinh tế - xã hội của Yên Bái. Tuy nhiên, thực tế thì thu về cho ngân sách từ khai thác khoáng sản lại không tương xứng với thiệt hại về môi trường, cùng đó người dân trong vùng chưa được hưởng lợi.

Phát biểu tại Hội trường trong phiên thảo luận về tình hình kinh tế- xã hội năm 2014 sáng 31-10, ĐBQH TP.HCM - luật sư Trương Trọng Nghĩa nhắc nhiều tới nguy cơ lệ thuộc vào kinh tế Trung Quốc.

Sáng nay, 28/10, Bộ Tài nguyên và Môi trường tiếp tục tổ chức Giao lưu trực tuyến với nhân dân và doanh nghiệp đợt 2 năm 2014 với chủ đề "Công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực tài nguyên và môi trường".

Sáng nay, 28/10, Bộ Tài nguyên và Môi trường tiếp tục tổ chức Giao lưu trực tuyến với nhân dân và doanh nghiệp đợt 2 năm 2014 với chủ đề "Công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực tài nguyên và môi trường".

Mức phí đối với xe mô tô (không bao gồm xe máy điện): Loại có dung tích xy lanh đến 100 cm3 tối đa 100.000 đồng/năm (quy định cũ là từ 50.000 – 100.000 đồng); loại có dung tích xy lanh trên 100 cm3 tối đa 150.000 đồng/ năm (quy định cũ là từ 100.000 – 150.000 đồng).

Phát hiện sườn quả đồi phía sau UBND xã Bảo Thanh có quặng sắt, lãnh đạo UBND xã này đã “bật đèn xanh” cho một số đối tượng mang xe ô tô, máy xúc đến lặng lẽ xúc quặng mang đi bán, bất chấp các quy định của Nhà nước về bảo vệ tài nguyên, khoáng sản, thách thức pháp luật. Sự việc diễn ra được gần 10 ngày, bức xúc, người dân gọi điện lên công an huyện Phù Ninh tố cáo, đến 2 ngày sau mới xuống lập biên bản. Máy móc lặng lẽ mang đi hết. Còn sự việc dần chìm vào quên lãng.

Phát hiện sườn quả đồi phía sau UBND xã Bảo Thanh có quặng sắt, lãnh đạo UBND xã này đã “bật đèn xanh” cho một số đối tượng mang xe ô tô, máy xúc đến lặng lẽ xúc quặng mang đi bán, bất chấp các quy định của Nhà nước về bảo vệ tài nguyên, khoáng sản, thách thức pháp luật. Sự việc diễn ra được gần 10 ngày, bức xúc, người dân gọi điện lên công an huyện Phù Ninh tố cáo, đến 2 ngày sau mới xuống lập biên bản. Máy móc lặng lẽ mang đi hết. Còn sự việc dần chìm vào quên lãng.

Kể từ khi doanh nghiệp tư nhân Đức Tiến tổ chức khai thác đá tại mỏ đá Ninh Tiến, các hộ dân thuộc hai thôn Đồng Chùa và Ninh Tiến thuộc xã Tuân Lộ, huyện Sơn Dương, tỉnh Tuyên Quang đã phải sống khổ sở trong cảnh "bão bụi, mưa đá."

Khai thác khoáng sản phải tính đầu tư cho tương lai chứ không phải là mất đi. Một công đôi việc. Tại sao chúng ta không nghĩ đến việc đó. Đó mới đúng là hiệu quả nguồn thu ngân sách, ông Nguyễn Thế Chinh, Phó Viện trưởng Viện Chiến lược Chính sách Tài nguyên và Môi trường cho biết.

Ngày 28/10, Bộ Tài nguyên và Môi trường sẽ tổ chức giao lưu trực tuyến với nhân dân và doanh nghiệp nhằm tháo gỡ những vướng mắc, bất cập trong công tác quản lý tài nguyên và bảo vệ môi trường.

Sự cố tràn sạt lở đê phụ hồ thải quặng đuôi số 5 nhà máy tuyển quặng bauxite của Tổ hợp Bauxite-Nhôm Lâm Đồng ngày 8/10 và hàng loạt vụ vỡ đập tràn bùn trong thời gian đã ảnh hưởng tới cuộc sống của người dân, khiến dư luận không khỏi băn khoăn, lo ngại về mức độ an toàn hồ chứa tại Việt Nam.

Bộ Tài chính vừa ban hành hướng dẫn cụ thể chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo yêu cầu phương tiện (được gọi chung là phí sử dụng đường bộ).

Bộ Tài chính vừa ban hành hướng dẫn cụ thể chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo yêu cầu phương tiện (được gọi chung là phí sử dụng đường bộ).

UBND tỉnh Cao Bằng vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết quả thực hiện kết luận thanh tra về công tác quản lý, khai thác tài nguyên, khoáng sản trên địa bàn.