Tìm kiếm: kho-bãi
Chiếc xe tải đang đỗ trong bãi đất trên đường THC 21 (Tân Chánh Hiệp, quận 12, TP.Hồ Chí Minh) bất ngờ phát nổ và bốc cháy ngùn ngụt rồi lan sang quán nhậu cạnh bên.
Hàng trăm nghìn tấn đường đang ùn ùn chất kho chờ xuất khẩu. Các DN mía đường như ngồi trên lửa khi đề xuất XK đường vẫn chưa được thông qua.
Theo đại diện nhiều doanh nghiệp, dự thảo Nghị định về thanh toán bằng tiền mặt đang được Ngân hàng Nhà nước xây dựng và lấy ý kiến sẽ góp phần chặn được rửa tiền, trốn thuế. Tuy nhiên, việc không quy định cụ thể mức thu phí ngân hàng với các giao dịch thanh toán qua ngân hàng có thể sẽ là gánh nặng mới cho người dân.
Cơ quan chức năng xác định một số đối tượng đã sử dụng hóa đơn của 8 doanh nghiệp ma ở Buôn Hồ nhằm hợp thức hóa chứng từ hàng hóa đầu vào để được khấu trừ thuế GTGT với tổng số tiền trên 63 tỷ đồng.
Liên tiếp trong vài tháng gần đây, các nhà máy sản xuất xe máy như Công ty trách nhiệm hữu hạn Piaggio Việt Nam , Honda Việt Nam… trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc đã tồn kho lượng sản phẩm rất lớn.
Cán cân thương mại của Việt Nam đã được cải thiện khi xuất siêu 11 tháng ước đạt 14 triệu USD, bằng 0,01% kim ngạch nhập khẩu. Tuy nhiên, đây lại là thách thức lớn cho năm 2013 , Vụ trưởng Vụ Xuất nhập khẩu Bộ Công Thương Phan Văn Chinh khẳng định.
Từ khi nghị định 71 CP về xử lý vi phạm giao thông có hiệu lực, công an các TP lớn “thẳng tay”với mức phạt tăng cao.
Do khai thác tốt tiềm năng và lợi thế nên 2 năm qua, Khu kinh tế Hòn La (huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình) đã có 30 dự án đăng ký đầu tư với tổng số vốn lên đến hơn 40.000 tỷ đồng, trong đó có 11 dự án đã đi vào hoạt động.
Thực trạng nợ xấu với cơ cấu theo các nhóm tổ chức tín dụng và theo ngành kinh tế đã được Thống đốc Nguyễn Văn Bình trả lời chất vấn qua văn bản của đại biểu Quốc hội.
Tham nhũng, lãng phí là anh em sinh đôi, hai kẻ đồng lõa cùng hội cùng thuyền. Tham nhũng làm khuynh đảo chính sách, thao túng quyền lực - Đại biểu Quốc hội Lê Như Tiến.
Sau nông sản, các doanh nghiệp sản xuất gỗ dăm của Việt Nam phải phá sản hàng loạt do doanh nghiệp Trung Quốc đột ngột không “ăn hàng”, hoặc ép giá.
Sáng 26/6 tại Hà Nội, Tổng hội Xây dựng Việt Nam tổ chức tọa đàm khoa học “Báo cáo đề xuất phương án thay đổi địa điểm xây dựng cảng Lạch Huyện của Công ty TNHH Sơn Trường”.
Gần 1.000 doanh nghiệp nhưng logistics nội chỉ chiếm chưa đầy 20 - 25% thị phần, trong khi với số lượng chưa bằng 1/10, các đại gia logistics ngoại hiện diện tại Việt Nam đã “nuốt chửng” 80% thị phần còn lại.
Không chỉ điều chỉnh kỳ hạn trả nợ, gia hạn nợ, giảm lãi suất, các ngân hàng còn tung ra hàng loạt gói giải pháp khác nữa, tuy nhiên, doanh nghiệp vẫn gặp khó.
Bức tranh doanh nghiệp Việt Nam năm 2012 dường như còn tối hơn, ảm đạm hơn bởi những khó khăn và áp lực về lãi suất.
End of content
Không có tin nào tiếp theo






























