Tìm kiếm: khoản-vay

15 năm liên tục là hộ nghèo, nhưng anh Trịnh Ngọc Thanh (44 tuổi, ngụ thôn Lạc Sơn, xã Gio Sơn, huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị) luôn giữ bản tính lương thiện, nhiều lần nhặt được tiền vàng, đều trả tìm cách trả lại người mất.
Ba vấn đề kinh tế lớn liên quan đến khả năng trả nợ của Chính phủ, việc “nới room” cho nhà đầu tư ngoại trong lĩnh vực ngân hàng và việc giá bất động sản bị đội lên vì các loại phí là những vấn đề nổi bật được báo giới chất vấn người phát ngôn Chính phủ Nguyễn Văn Nên.
Theo dư luận, trong thời gian qua Chi cục Thi hành án Dân sự (THADS) huyện Krông Năng (Dăk Lăk) trong quá trình thi hành nhiều bản án, quyết định của tòa án đã vi phạm pháp luật. Điển hình, vụ việc vợ chồng cựu quân nhân Võ Xuân Chiểu và Lê Thị Hồng Phương (trú tại thôn Tân Xuân, xã EaToh, huyện Krông Năng, Dăk Lăk) là “nạn nhân” của Chi cục THADS huyện này. Vì, tất cả những thành viên hộ ông Chiểu, bà Phương không còn nơi cư trú, tài sản của họ bị bán đấu giá tức tưởi ?!
Ukraine lại vừa trải qua một tuần nặng nề, không chỉ bởi tình hình chiến sự ở miền Đông có nguy cơ tái bùng phát, mà còn vì tình trạng nguy cấp của nền kinh tế đang đứng trước nguy cơ vỡ nợ 100%.
Hàng loạt những chính sách mới sẽ có hiệu lực từ ngày 1/7 tới đây, kỳ vọng sẽ có tạo ra cú hích cho thị trường BĐS trong năm 2015 và những năm tiếp theo. Nhưng ngay trong quý I/2015, số liệu thống kê cho thấy những dư địa từ chính sách đã và đang “dẫn dắt” thị trường.
Hàng loạt những chính sách mới sẽ có hiệu lực từ ngày 1/7 tới đây, kỳ vọng sẽ có tạo ra cú hích cho thị trường BĐS trong năm 2015 và những năm tiếp theo. Nhưng ngay trong quý I/2015, số liệu thống kê cho thấy những dư địa từ chính sách đã và đang “dẫn dắt” thị trường.
Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam hình thành hơn 15 năm, nhưng vẫn chỉ gia công lắp ráp từ máy móc nhập khẩu. Cho đến khi, Hãng xe Toyota tuyên bố xem xét việc sản xuất tại Việt Nam (khi còn 3 năm nữa thuế nhập khẩu về 0%), nhiều cơ quan chức năng cần xem lại trách nhiệm của mình.
Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam hình thành hơn 15 năm, nhưng vẫn chỉ gia công lắp ráp từ máy móc nhập khẩu. Cho đến khi, Hãng xe Toyota tuyên bố xem xét việc sản xuất tại Việt Nam (khi còn 3 năm nữa thuế nhập khẩu về 0%), nhiều cơ quan chức năng cần xem lại trách nhiệm của mình.

End of content

Không có tin nào tiếp theo