Ra đời đã hơn 100 năm nhưng cho đến nay đường sắt vẫn thiếu đồng bộ và thiếu tiêu chuẩn. Đường sắt độc quyền, trì trệ và cứ như thể "ta chẳng cần ai". Ngành không thể hiện mình là một doanh nghiệp mà dường như nghĩ bản thân là “Bộ đường sắt”!?

Tại một số tỉnh đang diễn ra tình trạng xe tải xếp hàng trên quốc lộ "làm khó" trạm cân.

Tại một số tỉnh đang diễn ra tình trạng xe tải xếp hàng trên quốc lộ "làm khó" trạm cân.

Theo Bộ Kế hoạch - Đầu tư, đến thời điểm hiện tại, các doanh nghiệp Nhật Bản chỉ mới đầu tư vào ĐBSCL 91 dự án với tổng vốn khoảng 516 triệu USD; trong đó, lĩnh vực nông nghiệp chỉ có 6 dự án, vốn 35 triệu USD, một con số còn rất khiêm tốn.

Đó là tổng số căn hộ từ 129 dự án nhà ở xã hội đang tiếp tục triển khai xây dựng, dự kiến sẽ đáp ứng nhu cầu về nhà ở cho khoảng gần 400.000 người thu nhập thấp tại các đô thị.

"Luật ngầm", "làm luật", "chờ làm luật"... là những hành động mà cánh lái xe quá tải hoặc lãnh đạo các doanh nghiệp có xe ôtô chở hàng quá tải đang tiếp tục thực hiện để xe quá tải tiếp tục lưu thông vượt mặt các trạm cân, trạm kiểm soát.

Sáng 20.4, hàng trăm người dân làng Thọ Khương (xã Tam Hiệp, huyện Núi Thành, Quảng Nam) đã tập trung đổ đất, lấp kín miệng cống xả nước thải của khu công nghiệp (KCN) Bắc Chu Lai (thuộc khu kinh tế mở Chu Lai tại huyện Núi Thành).

Sáng 20.4, hàng trăm người dân làng Thọ Khương (xã Tam Hiệp, huyện Núi Thành, Quảng Nam) đã tập trung đổ đất, lấp kín miệng cống xả nước thải của khu công nghiệp (KCN) Bắc Chu Lai (thuộc khu kinh tế mở Chu Lai tại huyện Núi Thành).

Đằng sau thành công của người đàn ông luôn có bóng dáng của người phụ nữ, những đại gia giàu nhất Việt Nam cũng không ngoại lệ.

Nhận định khoản tiền nhận hối lộ lên đến 1,4 tỷ đồng nhưng cấp sơ thẩm chỉ tuyên phạt 12 năm tù là chưa thỏa đáng nên Tòa phúc thẩm đã tăng hình phạt với cựu Chủ tịch UBND huyện Hóc Môn.

Để tạo ra đột phá trong phát triển các khu kinh tế ven biển, Chính phủ đã lựa chọn và tập trung đầu tư phát triển từ nguồn ngân sách nhà nước đối với 5 khu kinh tế ven biển mũi nhọn. Tuy nhiên, thực tế phát triển của các khu kinh tế này vẫn chưa đạt như kỳ vọng, vẫn còn không ít bất cập, hạn chế cần khắc phục.

Việt Nam gần như không thu được nhiều kỹ năng quản trị cũng như chưa nhận được tác động chuyển giao công nghệ từ các dự án FDI.

Thành ủy Hà Nội vừa ban hành Thông báo số 708-TB/TU nêu kết luận của Thường trực Thành ủy, trong đó có nội dung điều chỉnh giá vé xe buýt có trợ giá trên địa bàn TP, trong đó đáng chú ý giá vé liên tuyến cho đối tượng không ưu tiên tăng mạnh nhất, từ 140.000đ/tháng lên 200.000đ/tháng (tăng 43%).

Thành ủy Hà Nội vừa ban hành Thông báo số 708-TB/TU nêu kết luận của Thường trực Thành ủy, trong đó có nội dung điều chỉnh giá vé xe buýt có trợ giá trên địa bàn TP, trong đó đáng chú ý giá vé liên tuyến cho đối tượng không ưu tiên tăng mạnh nhất, từ 140.000đ/tháng lên 200.000đ/tháng (tăng 43%).

Để đưa ra nhiều mô hình kinh tế, có lúc TP.HCM đã "xé rào" nhưng cũng không ít lần bị "thổi còi" vì những sáng tạo "hợp tình nhưng không hợp lý".