Tìm kiếm: khách-nước-ngoài

Hà Nội đang cố sức chạy đua đường trường (mà hiện đã thấy một số mặt tụt hậu hơn) với các “đối thủ”- như các thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Quảng Ninh, Bình Dương…cả về tốc độ và chất lượng tăng trưởng GDP, chất lượng sống của người dân, lẫn tiến bộ về quản lý, mỹ quan đô thị, độ an toàn và trật tự xã hội, về nếp sống văn minh …
Hồ Gươm đang phải đối mặt với nhiều thách thức, cần điều chỉnh cho phù hợp với không gian. Rõ nhất là sự chuyển đổi phương thức giao thông từ xe đạp lên xe máy, và bây giờ thì tràn ngập ô tô. Các kiến trúc sư ví Hồ Gươm như một bùng binh giao thông lớn của những trục đường quan trọng. Nhiều công trình xung quanh hồ bị tách khỏi cảnh quan và không gian công cộng bởi giao thông.
Chiều 4/10, nhóm thanh niên tình nguyện YGE (Youths for Green Economy) tổ chức hoạt động nhặt rác và dán decal với thông điệp: “Chung tay vì môi trường, hãy vứt rác đúng nơi quy định” quanh khu vực hồ Hoàn Kiếm với mục đích tuyên truyền ý nghĩa và nâng cao nhận thức của người dân để bảo vệ môi trường.
Chiều 4/10, nhóm thanh niên tình nguyện YGE (Youths for Green Economy) tổ chức hoạt động nhặt rác và dán decal với thông điệp: “Chung tay vì môi trường, hãy vứt rác đúng nơi quy định” quanh khu vực hồ Hoàn Kiếm với mục đích tuyên truyền ý nghĩa và nâng cao nhận thức của người dân để bảo vệ môi trường.
Hầu hết du khách ngoại thuê xe máy tự lái đều không có giấy phép lái xe theo quy định của pháp luật Việt Nam, không biết luật giao thông của nước sở tại. Hậu quả, đã có nhiều vụ tai nạn giao thông đáng tiếc xảy ra
Trong khi các loại gà khác thừa ế, giá cả lên xuống thất thường thì gà tây (tên khoa học Meleagris Gallopavo) của anh Lê Hùng Hải (trú tại đường Phạm Hồng Thái, TP Đà Lạt)luôn hút hàng, cung không đủ cầu, cho lợi nhuận cao.

End of content

Không có tin nào tiếp theo